ਸੈਂਕੜੇ ਯਾਤਰੀ ਬੀਮਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ
ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ

ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਓਸਿਸ ਆਫ਼ ਸੀਜ਼ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੋਰੋਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 300 ਕਰੂਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਮਪੋਰਟ ਪਰਤਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ. ਮਜਬੂਰਨ ਯੂ-ਟਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਓਸਿਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ - ਜਮੈਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲਾਮਥ ਵਿਖੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ - ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ' ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ ਆਮ ਵਾਂਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਪੀੜਤਾਂ - ਏਰ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ - ਦਾ ਨਵਾਂ ਭਾਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਪਏਗਾ,” ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ, ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕੇਪ ਕਨੇਵਰਲ, ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ। ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ. ਸਾਰੇ 8,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ.

ਬੀਮਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਾੜੀ ਦਵਾਈ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਰੇ ਖਾਣ ਪੀਣ ਅਤੇ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਵਾਇਰਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਟੇਬਲਵੇਅਰ ਸਾਂਝੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮਹਾਂਮਾਰੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬੇਚੈਨੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਉਮਰ ਟੋਰੇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਘਰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਿਮਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ - ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਝੁੰਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਟੋਰਸ ਨੇ ਐਨਬੀਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ,” ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 8,000-ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ “ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ” 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗੀ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...