ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 300 ਮੀਲ (ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ, ਨੈਰੋਬੀ ਤੋਂ ਮੋਮਬਾਸਾ ਜਾਂ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਤੋਂ ਡਰਬਨ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ 480+ MPH (200+ KMH) ਦੀ ਟੀਚਾ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਬੁੱਕ ਲਈ ਦੌੜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਹਲਕੇ ਈ-ਮੋਟਰਾਂ। 750kW ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, 250 ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ 1,000 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ F1 ਰੇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ (ਪਰ ਨਿਕਾਸੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)।
ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚੇਗਾ ਜਦੋਂ 24 ਫੁੱਟ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 2020 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 24 ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, “ਐਕਸੀਲੇਟਿੰਗ ਦਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਆਫ ਫਲਾਈਟ” ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ACCEL ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।
Rolls-Royce ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਈਵਾਲ, ElectroFlight ਅਤੇ YASA, ਸਿੰਗਲ-ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗਤੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ACCEL ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਲਈ ACCEL ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਮੈਥਿਊ ਪਾਰਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਏਸੀਸੀਈਐਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਕਦਮ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। “ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਵੈਲਸ਼ ਤੱਟਵਰਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਸੋਨੇ ਲਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਜਿਹੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਕਾਰਡ, ਸੀਮੇਂਸ ਦੁਆਰਾ 2017 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 210 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਲਈ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮਾਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਉੱਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਇਸ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 300 ਮੀਲ (ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ, ਨੈਰੋਬੀ ਤੋਂ ਮੋਮਬਾਸਾ ਜਾਂ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਤੋਂ ਡਰਬਨ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ 480+ MPH (200+ KMH) ਦੀ ਟੀਚਾ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਬੁੱਕ ਲਈ ਦੌੜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
- As part of Rolls-Royce's strategy to champion electrification, the “Accelerating the Electrifcation of Flight” project ACCEL is Rolls-Royce’s initiative to build, test, and commercialize a specially designed aircraft powered entirely by megawatts.
- They'll need to build an immense battery that's powerful enough to beat a series of speed and performance records, light enough to fly, and stable enough not to overheat.
