ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ

ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਬਰਨਾਰਡ ਲੁਈਸ ਅਮਾਡੋਰ ਟ੍ਰਿੰਡੇਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਸਟਾਰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸਦੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸੁਹਜ, ਵਪਾਰਕ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ, ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕਵਾਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ। ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ ਜਨਮੇ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਪਤਾ ਮਡੇਰਾ ਟਾਪੂ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਫੰਚਲ ਹੈ।

ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਿੰਡੇਡੇ 2003 ਤੋਂ ਬੈਂਕੋ ਐਸਪੀਰੀਟੋ ਸੈਂਟੋ, ਮੈਡੇਰਾ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕਦਮ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ, ਸਗੋਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ।

ਕੀ ਤੁਸੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਤੀਜੀਆਂ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਜਮਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਯਾਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ - ਵਾਸਕੋ ਦਾ ਗਾਮਾ (3ਵੀਂ ਸਦੀ), ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਖੋਜੀ ਜਿਸਨੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ। ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਮੈਗੇਲਨ (4ਵੀਂ ਸਦੀ), ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜੀ ਦਾ ਘਰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਬਾਰੂਚ ਸਪਿਨੋਜ਼ਾ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਧੁਨਿਕ ਦਾਰਸ਼ਨਿਕ (15ਵੀਂ ਸਦੀ) ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋਸ ਸਾਰਾਮਾਗੋ (ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਨਾਵਲਕਾਰ), ਨੇਲੀ ਫੁਰਟਾਡੋ (ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵੰਸ਼ ਦੀ ਗ੍ਰੈਮੀ ਅਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਗਾਇਕਾ), ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ 15ਵੇਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੋਸ ਮੈਨੁਅਲ ਬੈਰੋਸੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਉਦੇਸ਼
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 6.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ companyandmarkets.com ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ 2009 ਤੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (2008 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਸੰਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ)। ਪੁਰਤਗਾਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਮੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੰਦੀ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।

ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪੁਰਤਗਾਲ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਸਪੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼, ਇਟਲੀ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਜਾਪਾਨ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਟ੍ਰਿੰਡੇਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀਆਂ ਤਰੱਕੀਆਂ ਦਾ ਫੋਕਸ ਇਸ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਵਾਈਨ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ, MICE ਮਾਰਕੀਟ, ਕੁਦਰਤ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਰਿਜ਼ੋਰਟ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ/ਰੇਤ।

ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ 5 ਤੱਕ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੇ ਨਾਲ 2015 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਲਿਸਬੋਆ, ਐਲਗਾਰਵੇ ਅਤੇ ਪੋਰਟੋ ਈ ਨੌਰਟੇ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2015 ਤੱਕ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਸਾਏਗਾ। ਮਾਰਚ, 2009 ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੌਂਸਲ (WTTC) ਨੇ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ 10ਵੇਂ ਸਥਾਨ (ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ 6ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ।

ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ
ਕਰੂਜ਼ ਬਜ਼ਾਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਲਗਭਗ 300 ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਹਰ ਸਾਲ ਲਿਸਬਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਮਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2009 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 90,000 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਲਿਸਬਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਯੂਕੇ ਦੁਆਰਾ 146,441 ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਪੁਰਤਗਾਲ (45,359), ਅਤੇ ਇਟਲੀ (38,359), ਜਰਮਨੀ (38,113), ਸਪੇਨ (19, 277), ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ (8,082) ਸਮੇਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਹਾਲੈਂਡ ਅਮਰੀਕਾ, ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ, ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ-ਸਥਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ US$10 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਨਵੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ

ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਟੂਰਿਜ਼ਮ
ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਐਲਗਾਰਵੇ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਮਰਥਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਣ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ" ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਯੂਰੋ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਐਲਗਾਰਵੇ ਵਿੱਚ 41 ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬੀਚ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਐਂਫੀਬੀਅਨ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਸਾਖੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਲਿੰਕ
2009 ਵਿੱਚ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਲਿੰਕ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ, ਸਟੈਸ ਮਿਸੇਜ਼ਨੀਕੋਵ, ਨੇ ਬਰਨਾਰਡੋ ਟ੍ਰਿਨਡੇਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸਮਝ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਹਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਯਹੂਦੀ/ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 12ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦਾ ਰਾਜ ਬਣਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਯਹੂਦੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।

2004 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟਿਕਾਣਾ ਸਥਿਤੀ (ADS) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਅਤੇ ਮਕਾਓ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮਕਾਓ ਨੂੰ ਸਟੇਜਿੰਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਅਗਲੇ 400 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਮਕਾਓ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਸਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 1999 ਵਿੱਚ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਚੁਣੌਤੀ
ਅਪਰਾਧ, ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਬੀਚਾਂ ਉੱਤੇ ਬੱਦਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਰਾਧ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, (ਦੂਜੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ), ਛੋਟੇ ਅਪਰਾਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਬ ਕਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਪਰਸ ਖੋਹਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਟੋ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਾਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ, ਯੂਕਰੇਨ, ਮੋਲਡੋਵਾ, ਰੋਮਾਨੀਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ) ਤੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਮੂਹਿਕ ਹਿੰਸਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਅਪਰਾਧ ਅਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਝਲਕਦਾ ਹੈ। ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ APAV (Associacao Portuguesa de Apoio a Vitima) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ।

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਦਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ, ਅਤੇ 2001 ਤੋਂ, ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ, ਕੋਕੀਨ, ਹੈਰੋਇਨ ਅਤੇ ਐਲਐਸਡੀ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਕਬਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 10-ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਜੇਲ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ।

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਅਤੇ ਮਾੜੀਆਂ-ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਰਤਾਵੇ
ਉੱਤਰੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਪਰੇਡਸ ਡੀ ਕੌਰਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬਲਦਕਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਹਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਆਪਣੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦਫਤਰ, 590 ਫਿਫਥ ਐਵੇਨਿਊ., 4ਥੀ ਫਲ., ਨਿਊਯਾਰਕ, NY 10036; 800-767-8842, 646-723-0200, www.visitportugal.com .