ਪੈਗਾਸਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ 20 ਲਈ 2030% ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ

ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IATA) ਵਿੱਚਦਾ ਸੰਕਲਪ "2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੇਮੇਸੁਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ 2030 ਲਈ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਿਮ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ 'ਟਿਕਾਊ ਵਾਤਾਵਰਣ' ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Pegasus ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 20 ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਯਾਤਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (RPK) ਫਲਾਈਟ-ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਬਨ (CO2030) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 2019% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।

ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਪੇਮੇਸੁਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸੀਈਓ ਮਹਿਮੇਤ ਟੀ. ਨਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਪੈਗਾਸਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ "2030 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ 2050 ਲਈ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਿਮ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫਲੀਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਧੇਰੇ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ NEO ਮਾਡਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਵਾਂਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ 'ਟਿਕਾਊ ਵਾਤਾਵਰਣ' ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।"

ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੈਗਾਸਸ ਦੇ ਯਤਨ

ਪੇਮੇਸੁਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੂਟ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਢਾਂਚਾ। ਪੈਗਾਸਸ ਦੇ ਮੱਧਮ-ਮਿਆਦ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਆਫਸੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (SAFs), ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।