ਪੈਨਸਾ ਅਤੇ ਆਈਏਟੀਏ ਪੋਲੈਂਡ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ

PANSA (ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ) ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IATA) ਪੋਲੈਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਸਪੇਸ ਰਣਨੀਤੀ (NAS) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ।

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮੰਗ ਅਗਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਉਡਾਣਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੋਲਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5.6% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ 68 ਤੱਕ 2030 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ¹।

ਇਸ ਮੰਗ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਏਅਰਸਪੇਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (ATM) ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਫਲ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ATM ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਤੋਂ 6² ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ GDP ਵਿੱਚ €65,000 ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ ਅਤੇ 2035 ਪੋਲਿਸ਼ ਨੌਕਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰ (ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਏਐਨਐਸਪੀ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ) ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਏ.ਟੀ.ਐਮ. ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਨੈੱਟਵਰਕ। IATA ਅਤੇ PANSA ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਕਾਈ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

PANSA ਦੇ CEO, Janusz Niedziela, ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ "ਪੋਲਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਜੋ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "

ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੁਨਿਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪੋਲੈਂਡ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। PANSA ਅਤੇ IATA ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਪੋਲੈਂਡ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ। PANSA ਨੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੋਲੈਂਡ ਲਈ ਅਸਲ ਲਾਭ ਲਿਆਏਗੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।

ਪੋਲਿਸ਼ NAS ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ:

• ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਏਟੀਐਮ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਦਿਸ਼ਾ
• ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਏਅਰਸਪੇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
• ਨੈਟਵਰਕ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ
• ਸਿੰਗਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਕਾਈ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਸਹਿਯੋਗ

ਪੋਲਿਸ਼ NAS ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। PANSA ਅਤੇ IATA ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਾਰਜ ਸਮੂਹ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਉਡਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ (ਅੰਤਰਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਛੇਤੀ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰਸਪੇਸ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ NAS ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ।