ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹੋਸਪਿਟੈਲਿਟੀ ਉਦਯੋਗ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟਜ਼ ਨਿਊਜ਼ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ

ਪੀ.ਪੀ.ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। PTDC ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੋਟਲਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 30 ਮਾਰਚ 1970 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੋਰਡ ਹੋਟਲ ਚਲਾਏਗਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਪੋਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਪੀਟੀਡੀਸੀ) ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਇਮਰਾਨ ਖਾਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੌਰਾਨ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਬਿਊਰੋ (NAB) ਨੂੰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ 39 ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 23 ਮੋਟਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ 2019 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁਨਰਮੰਦ ਪ੍ਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਹਾਨੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੋਟਲਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜ਼ੁਲਫੀ ਬੁਖਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਤਰਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੋਟਲਾਂ ਨੇ ਘਾਟਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਉਲਟ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਲਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਥਾਨ ਟੈਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ($53,263 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2019 ਦੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੋਟਲਾਂ/ਸਥਾਪਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੀਟੀਆਈ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਟਲ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ PTDC ਮੋਟਲ ਸਹਾਇਕ ਨਿਗਮ ਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਭੂਮੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਐਕਟ ਦੀ ਧਾਰਾ 4 ਅਤੇ ਧਾਰਾ 5 ਦੇ ਤਹਿਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦ ਕੇ ਮੋਟਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਨਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀ। ਮਕਸਦ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਲਈ।

PTDC ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ PTDC ਮੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਮਨਸੂਬੇ ਸਨ।

ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਗਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਦਾ ਕਾਲਾ ਦੌਰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਆਜ਼ਮ ਖ਼ਾਨ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਇਮਰਾਨ ਖ਼ਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਦੀ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਸਟਾਫ਼ ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਬਦਲਾਖੋਰੀ ਸੀ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕੱਤਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਪੀਕੇ ਆਜ਼ਮ ਖਾਨ ਨੇ 18 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੇਪੀਕੇ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।th ਸੋਧ ਕੰਬਲ ਪਰ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ।

ਜਦੋਂ ਉਹ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਬਣਿਆ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮੋਟਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਇਮਰਾਨ ਖਾਨ ਕਹਿ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹਾਲਾਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਨ।

ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉਸਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਹਿ ਗਿਆ।

ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਾਂ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ।

ਆਪਣੇ ਦਾਅਵੇ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਝੂਠ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ "ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰਕ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਕ ਜ਼ੁਲਫਿਕਾਰ ਬੁਖਾਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਪੀਟੀਡੀਸੀ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਇਸਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੂਬਾਈ ਮੰਤਰੀ ਆਤਿਫ ਖਾਨ, ਸ਼ਾਹਰਾਮ ਖਾਨ ਤਰਕਾਈ, ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੂਦ ਖਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ ਆਜ਼ਮ ਖਾਨ ਨੇ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।

ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਜ਼ (ਪੈਟੋ) ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਖਬਰ ਕਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਪੈਟੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

“ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 18th ਸੋਧ ਨੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੂਬਾਈ ਸਮਕਾਲੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ, ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਹੁਣ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। ਪੀ.ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੇ ਮੋਟਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸਟਾਫ਼ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਖਦਸ਼ਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਡੇਰੇ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ 4 ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਧਾਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁੰਦਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਧਾਰਾ 4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗੰਭੀਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ/ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਲਕ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਧਾਰਾ 4 ਅਧੀਨ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵੇਚੀਆਂ/ਛੱਡੀਆਂ ਹਨ। "ਜਨਤਾ ਦੇ ਵਡੇਰੇ ਹਿੱਤ" ਲਈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਸਟਾਫ ਜੋ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੋਟਲਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪੀ.ਟੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਲ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸਟਾਫ਼ ਬਹੁਤ ਹੁਨਰਮੰਦ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ 25 ਤੋਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸੀ।

ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲ ਸਰਕਾਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਬੋਝ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਉਲਟ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਮੋਟਲ ਹੋਰ ਪੀਟੀਡੀਸੀ ਵਿੰਗਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਧੂ ਕਮਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ PTDC ਮੋਟਲ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਾਪਨਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਿੱਤੇ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ।

Print Friendly, PDF ਅਤੇ ਈਮੇਲ

ਸਬੰਧਤ ਨਿਊਜ਼

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ