ਕੋਵਿਡ -19 ਰਾਹਤ ਦਾ ਅਗਲਾ ਦੌਰ: ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਸਾਰੇ ਪਰ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੋਰੋਨਾ ਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਯੂਐਸ ਟ੍ਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ 15.8 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੀਤੀ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੂਚੀ ਸੌਂਪੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ।

ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ: ਪੇਚੈਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (PPP) ਵਿੱਚ $600 ਬਿਲੀਅਨ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ; ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਕਰਜ਼ਾ ਮੁਆਫ਼ੀ ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਪੇਰੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਾਹਰਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੇਅਰਜ਼ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ PPP ਤੋਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ (DMOs), ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਹਰ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

"ਕੇਅਰਜ਼ ਐਕਟ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਕਦਮ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਨੇ ਕਿਹਾ। ਯੂ ਐਸ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਰੋਜਰ ਡਾਓ. "ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੰਜਣ ਹਨ ਜੋ 10 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"

ਨਵੀਨਤਮ ਆਰਥਿਕ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ ਹੈ: ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਯੂਐਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚੇ 85% ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 5.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾ-ਸਬੰਧਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਯਾਤਰਾ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ।

US ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨੀਤੀਗਤ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਰਾਹਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੇਅਰਜ਼ ਐਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ:

• ਪੇਰੋਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (PPP) ਲਈ ਉਹਨਾਂ DMOs ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ 501(c)(6) ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਜਾਂ "ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਪ-ਵਿਭਾਗਾਂ" ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ (500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀ) ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਸਥਾਨ.
• PPP ਲਈ ਵਾਧੂ $600 ਬਿਲੀਅਨ ਉਚਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2020 ਤੱਕ ਵਧਾਓ। PPP ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 30 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ—ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ — ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ.
• PPP ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਖਰਚੇ ਨੂੰ 8x ਤੱਕ ਸੋਧੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਰੋਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪੇਰੋਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੂਲਾ 2.5x ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪੇਰੋਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ - ਤੁਰੰਤ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ।
• ਸਿਰਫ਼ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫੰਡ (ESF) ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਮਾਫੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ 501(c)(6) ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਿਆਂ ਲਈ ESF ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ।
• ਆਰਥਿਕ ਸੱਟ-ਫੇਟ ਕਰਜ਼ਾ (EIDL) ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ $50 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਾਓ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਮਾ $500,000 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ $10 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਮ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਜੀ EIDL ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ।

"ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਅਰਜ਼ ਐਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਡਾਓ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੇਤਾ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ. ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਗੇ।