ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਟੈਰਿਫ: ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ

ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਬੋਇੰਗ-ਏਅਰਬੱਸ ਸਬਸਿਡੀ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ‘ਜਿੱਤ’ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਯਾਤਰੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ
104780788 ਆਈਐਮਜੀ 6983 2 1

ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਹਾਰਨ ਵਾਲਾ ਕੌਣ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਅਸਲ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਰਿਫ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ 15 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਨ।

ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਬਸਿਡੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਬੱਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਰੈਵਲਰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਡਬਲਯੂਟੀਓ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਯਾਤ ਦੇ $ 7.5 ਬਿਲੀਅਨ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਦਰਮਿਆਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਟਾਈਟ-ਫੋਰ-ਟੈਟ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਈ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਟਾਲ ਮਟੋਲ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਉਹ 10 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਏਅਰਬੱਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ 18% ਟੈਰਿਫ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸਮੂਹ ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਗਾਹਕ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਜੈਟਬਲੂ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸਮੇਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ "ਬੇਮਿਸਾਲ" ਕਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ "ਯੂਐਸ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।"

ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ, ਚੌੜੇ-ਬਾਡੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ-ਨਿਰਮਿਤ ਏਅਰਬੱਸ ਏ350 ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਕਈ ਛੋਟੇ ਏਅਰਬੱਸ ਜੈੱਟ ਵੀ ਖਰੀਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ "ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਲੱਖਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਉਹ ਨੌਕਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ। ” ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਟਲਾਂਟਾ ਅਧਾਰਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੋਲ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 170 ਏਅਰਬੱਸ ਜੈੱਟ ਹਨ।

JetBlue, Spirit ਵਾਂਗ, ਸਾਰੇ ਏਅਰਬੱਸ ਨੈਰੋਬੌਡੀ ਜੈੱਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਹੈ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਰਜਨਾਂ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਧਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ।

ਏਅਰਬੱਸ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਆਇਸਲ ਜੈੱਟ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ, ਅਲਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉੱਚ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਈਟੀਐਨ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਐਡੀਟਰ

eTN ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...