ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ: ਅਮਰੀਕੀ ਬੱਚੇ ਮਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਰਾਸ਼ਟਰੀ_ਸੁਰੱਿਖਅਤ_ਕੁਸਲ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ_ਸੁਰੱਿਖਅਤ_ਕੁਸਲ

ਇਹ ਮਾਪੇ ਅੱਤਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਪਰਾਧੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਕੇ ਫਰਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ 2018 ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨੌਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਮਹੀਨੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇ ਹਨ। ਦਿਲ ਦਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ - ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ - ਸਿਰਫ 21 ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਗੁਆਮ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਗੌਲਿਆ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਾਲ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੌਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਗਏ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਠ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਗੀਨ ਦੋਸ਼ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।

ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਕਿ 408 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੋਈਆਂ 2007 ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 68 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਦੋਸ਼ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 52 ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੇਲ੍ਹ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 30 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੱਕੀ ਬਾਲਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸੌਦਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ ਮਿਲਿਆ। NSC ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਗਭਗ 37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ XNUMX ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਿਹਤਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ, ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕੋਡਬੱਧ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਕਾਉਂਸਿਲ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਾਜਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਗਰਮ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਉਂਸਿਲ ਮਾਪਿਆਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆਂ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵੀ ਬੁਲਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ।

The ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਜੂਨ ਨੂੰ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਬੱਚੇ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਯਾਤਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ - ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ, ”ਕਿਹਾ ਐਮੀ ਆਰਟੂਸੋ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ ਵਿਖੇ ਐਡਵੋਕੇਸੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਨੇਜਰ। “ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੇਕ-ਅੱਪ ਕਾਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।

ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਬਾਲਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗ ਬੰਦ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਾਪਮਾਨ 104 ਡਿਗਰੀ F ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 86-ਡਿਗਰੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 10 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 105 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। 1998 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਵਾਹਨ ਹੀਟਸਟ੍ਰੋਕ (PVH) ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ ਉਦੋਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਦੋਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਜਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਨੂੰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ:

  • ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤੋਂ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਸਮਾਂ ਮਿਆਦਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੱਚੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ
  • ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
  • ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਧਾਓ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 14 ਤੱਕ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
  • ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਮਰਥ ਅਸਮਰਥਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ
  • ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ
  • ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਸਰੀਰਕ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ "ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ" ਤਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੋ
  • ਮਾਪਿਆਂ, ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿੱਧੇ ਫੰਡ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਵਾਹਨ ਹੀਟਸਟ੍ਰੋਕ ਮੌਤਾਂ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਜਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਸਦੀ ਆਮ ਰੁਟੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, NSC ਮਾਪਿਆਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਸ ਜਾਂ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਵੇ।

 

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • While too many children are left in vehicles intentionally, many pediatric vehicular heatstroke deaths occur when children are left behind accidentally, usually because a parent or caregiver falls out of his or her normal routine and forgets to take the child out of the vehicle.
  • Of the states that have implemented an unattended child law, nine lack protections for any person who tries to save a child left in a hot vehicle, and just eight states consider felony charges for those who leave a child.
  • In the report, NSC also issues recommendations for parents and caregivers including leaving a purse or cell phone in the backseat so they are reminded to check the back before leaving the vehicle.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...