ਆਗਾਮੀ 2009 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 0.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੁਝ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਚੋਣਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ 206 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 78 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ (ਗਰਮੀਆਂ 2008 ਵਿੱਚ 207 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 81 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਸਨ)। ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਦੀ ਸਫਲ ਲਾਂਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 0.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। 2009 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ, ਇਸਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 0.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇਗੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 2.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ. ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 0.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੋਇੰਗ 747-400 ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 22 ਆਰਥਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੈਠਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ 0.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਥੀਏਰੀ ਐਂਟੀਨੋਰੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਾਂਗੇ। “ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਾਡੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਡਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਕਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇਟਲੀ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Lufthansa ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ 14,038 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਉਡਾਣਾਂ (ਗਰਮੀਆਂ 14,224 ਵਿੱਚ 2008 ਉਡਾਣਾਂ) ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ 1.3 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ 12,786 ਘਰੇਲੂ ਜਰਮਨ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ (ਗਰਮੀਆਂ 12,972 ਵਿੱਚ 2008 ਉਡਾਣਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਡਾਣਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਰੂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 1,274 ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਉਡਾਣਾਂ (1,258 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 2008 ਉਡਾਣਾਂ) ਹੋਣਗੀਆਂ। 2009 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਐਤਵਾਰ, ਮਾਰਚ 29 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 24, 2009 ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹੇਗੀ।
Lufthansa ਜੈੱਟ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 47 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ
Lufthansa ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। 27 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2009 ਤੱਕ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਿਟੀਲਾਈਨ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਜ਼ੇਸਜ਼ੋ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਮਿਊਨਿਖ ਤੋਂ ਪੋਜ਼ਨਾਨ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ 30 ਮਾਰਚ, 2009 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਮਿਊਨਿਖ ਤੋਂ ਲਵੀਵ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਮਿਊਨਿਖ ਤੋਂ ਸਪਲਿਟ ਅਤੇ ਡੁਬਰੋਵਨਿਕ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ) ਦੇ ਦੋ ਐਡਰਿਆਟਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਚਲਾਏਗੀ। 20 ਜੂਨ ਅਤੇ 12 ਸਤੰਬਰ 12 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਹਾਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਇਨਵਰਨੇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 20 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਵੇਨਿਸ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਜਧਾਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ - ਬਰਲਿਨ-ਲੰਡਨ ਰੂਟ ਹੁਣ ਲੰਡਨ ਸਿਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਛੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ319 ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਿਡਲੈਂਡ (bmi) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਦੋ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅੱਧੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਸਟਾਵੈਂਜਰ (ਨਾਰਵੇ), ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ, ਅਤੇ ਪਰਮ (ਰੂਸ) ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਗੇ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਲਈ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮਿਊਨਿਖ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। 26 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2009 ਤੱਕ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਿਰ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਮਹਾਨਗਰ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਅਤੇ ਮਿਊਨਿਖ ਵਿੱਚ ਦੋਨਾਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਜੇਦਾਹ ਅਤੇ ਰਿਆਦ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਫਲਾਈਟ ਮਿਲੇਗੀ। ਓਮਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮਸਕਟ ਲਈ ਵੀ ਹੁਣ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ ਹੋਵੇਗੀ। 22 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫਰੈਂਕਫਰਟ-ਬਹਿਰੀਨ ਅਤੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ-ਦਮਾਮ (ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ) ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ ਇਥੋਪੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਦੀਸ ਅਬੇਬਾ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਫਲਾਈਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੂਨ 2009 ਤੱਕ ਡੱਸਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ340-300 ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਸੇਲਡੋਰਫ ਤੋਂ ਨੇਵਾਰਕ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਉਡਾਣਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਮਿਲਾਨ ਮਾਲਪੇਨਸਾ ਤੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਸਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼, ਬੁਡਾਪੇਸਟ, ਬੁਖਾਰੇਸਟ, ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਲਈ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਨਾਲ ਕਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਅਤੇ ਲਿਸਬਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰੇਗੀ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਟਾਲੀਆ ਫਿਰ ਮਿਲਾਨ ਤੋਂ ਰੋਮ, ਨੇਪਲਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਰੀ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਇਤਾਲਵੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਜੀਅਰਜ਼ (ਅਲਜੀਰੀਆ), ਸਨਾ (ਯਮਨ), ਦੁਬਈ (ਯੂਏਈ), ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ (ਭਾਰਤ) ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।
TAM ਨਾਲ ਚਿਲੀ ਤੱਕ
ਅਗਸਤ 2008 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਕੋਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਪਾਰਟਨਰ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ TAM ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, TAM ਮਾਰਚ 29, 2009 ਤੋਂ ਸਾਓ ਪਾਓਲੋ (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ) ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਡੀ ਚਿਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਵਿਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਵੇਗੀ। . ਮਈ 2009 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਇਹ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਵੀ ਚਲਾਏਗਾ। Lufthansa ਅਤੇ SWISS ਯਾਤਰੀ ਫਰੈਂਕਫਰਟ, ਮਿਊਨਿਖ ਅਤੇ ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਤੋਂ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਿਲੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ TAM ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਵੇਂ ਕੋਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। 2010 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, TAM ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਗਠਜੋੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
2008 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਾਰਡੋ (ਫਰਾਂਸ), ਬ੍ਰਾਟੀਸਲਾਵਾ (ਸਲੋਵਾਕੀਆ), ਯੇਰੇਵਨ (ਅਰਮੇਨੀਆ), ਇਬੀਜ਼ਾ (ਸਪੇਨ), ਅਤੇ ਕਰਾਚੀ ਅਤੇ ਲਾਹੌਰ (ਪਾਕਿਸਤਾਨ) ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
