ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਗਰੁੱਪ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 777-8 ਅਤੇ 787 ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਗਰੁੱਪ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 777-8 ਅਤੇ 787 ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਗਰੁੱਪ ਹੋਰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ:

- ਸੱਤ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼

- ਤਿੰਨ ਬੋਇੰਗ 777F ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ (ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ)

- ਸੱਤ ਬੋਇੰਗ 777-8F ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ (ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ)

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 777 ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਬੋਇੰਗ 2024 ਐੱਫ ਮਾਲ ਜਹਾਜ਼ (ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਦੇ ਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਅੱਜ ਐਕਵਾਇਰ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।

ਬੋਇੰਗ 787-9 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਰੀ 777-9

ਸੱਤ ਉੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ 787-9 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ 777-9 (ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2023 ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 2025 ਵਿੱਚ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ)। ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੂੰ 2025 ਅਤੇ 2026 ਵਿੱਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੋਇੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਲਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, 2023 ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ 2024।

ਬੋਇੰਗ 777F ਫਰੇਟਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ

ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਬੋਇੰਗ 777F ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਲਵਾਹਕ, ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੋ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ 777F ਲਈ ਕਾਉਂਟਰੈਕਟ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। 

777 ਤੋਂ ਬੋਇੰਗ 8-2027F ਮਾਲ

ਪਹਿਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਸੱਤ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬੋਇੰਗ 777-8F ਮਾਲ-ਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦੇ। ਇਹ ਬੋਇੰਗ 777X ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ 2027 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਾਰਸਟਨ ਸਪੋਹਰ, Deutsche Lufthansa AG ਦੇ CEO ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ CO ਛੱਡਦੇ ਹਨ।2. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪਹਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵੀ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਲੰਬੇ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਸਮੂਹ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਲੰਬੀ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਬੋਇੰਗ 787-9 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕੈਰੋਸੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, 777-8 ਐੱਫ ਫ੍ਰੇਟਰਸ ਲਗਭਗ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।

ਅੱਜ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਸਮੇਤ, ਸਮੂਹ ਨੂੰ 2.5 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2022 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2.5 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਸ਼ੁੱਧ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 2024 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲਾਗਤ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। 8 ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10% ਦੇ ਐਡਜਸਟਡ EBIT ਮਾਰਜਿਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ 2024 ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ XNUMX% ਦੀ ਪੂੰਜੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ (ਐਡਜਸਟਡ ROCE)।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਦਾ ਅਵਤਾਰ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...