ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਨੇ 25 ਮਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 777 ਵੇਂ B300-14ER ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ 200 ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 1971 ਵਾਂ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ.
ਪਹਿਲੇ ਬੋਇੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ B707-3B5C. 200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੋਇੰਗ ਦੇ 48 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬੇੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਦੋਵਾਂ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 119 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਚੀਓਨ-ਫੁਕੂਕੋਕਾ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ 24 ਹੋਰ ਬੀ 777-300 ਈਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਓਸਾਕਾ, ਹਨੋਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ. ਨਵੀਨਤਮ B777-300ER ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੀਵਰ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਬੋਇੰਗ ਦਾ 200 ਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ.
ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 777 ਵਿਚ B300-2009ER ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. 291 ਦੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ, ਬੀ 777-300ER ਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 26% ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਐਲ ਈ ਡੀ ਰੰਗੀਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 124 ਅਤੇ 44 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ 119 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 49 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- 200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੋਇੰਗ ਦੇ 48 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਦੋਵਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 119 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- 291 ਦੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, B777-300ER ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 26% ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
- ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਚੀਓਨ-ਫੁਕੂਓਕਾ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 24 ਹੋਰ B777-300ERs ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਓਸਾਕਾ, ਹਨੋਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ।
