ਕੇਐਲਐਮ ਅਤੇ ਟੀਯੂ ਡੈਲਫਟ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਫਲਾਇੰਗ-ਵੀ

ਫਲਾਇੰਗ-V ਦਾ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲ - ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ - ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ। ਡੇਢ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਯੂ ਡੇਲਫੱਟ ਅਤੇ KLM ਨੇ IATA 2019 ਦੌਰਾਨ ਫਲਾਇੰਗ-V ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਟੀਯੂ ਡੈਲਫਟ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਏਅਰਬੇਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਜਰਮਨੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਲਈ. “ਅਸੀਂ ਫਲਾਇੰਗ-ਵੀ ਦੀਆਂ ਫਲਾਈਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕ ਸੀ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਾਡੀ Fly Responsibly ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। KLM ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਡਾਓ ਜੋਨਸ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੰਨੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਾਂ, ”ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਪੀਟਰ ਐਲਬਰਸ, ਕੇਐਲਐਮ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ.

ਫਲਾਇੰਗ-ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਲੰਬੇ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ, ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਅਤੇ ਵਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ V- ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਿਊਟਰ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਘਟਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਨਾਲ ਅੱਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 20% ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ

KLM ਨੇ KLM ਦੀ 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਕਤੂਬਰ 2019. ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਸਮੇਤ ਕਈ ਭਾਈਵਾਲ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਲਬਰਸ: “ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ,” ਐਲਬਰਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ Flying-V ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਫਲਾਇੰਗ V ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. "