(eTN) - ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (JRO) ਦੇ ਆਗਾਮੀ ਵੱਡੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਨਵਰੀ 2013 ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਿਰਫ 40 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 1971 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਲਈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਹੂਲਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਸਾਈਡ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਾਈਡ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ 2013 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੱਚ ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
JRO ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇਸ ਸਾਲ 650,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰਨਵੇਅ, ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਅਤੇ ਐਪਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੋਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅਰੂਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਆਪਣੀ ਸਫਾਰੀ ਨੂੰ ਤਰੰਗੇਰੇ, ਲੇਕ ਮਨਿਆਰਾ, ਨਗੋਰੋਂਗੋਰੋ ਅਤੇ ਸੇਰੇਨਗੇਟੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਾਊਂਟ ਕਿਲੀਮੰਜਾਰੋ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਦੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਟਾਵਰ ਹੈ।
