ਕੀਨੀਆ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਪੀਲਸ ਵਿੱਚ ਹੋਈ

ਸਤੰਬਰ 2012 ਵਿੱਚ, ਕੀਨੀਆ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਨੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੱਢੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਕੇਸ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਇਆ।

ਨੈਰੋਬੀ ਵਿੱਚ ਕੱਲ੍ਹ ਜਨਤਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਜਸਟਿਸ ਜੇਮਸ ਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ-ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਂਡ ਅਲਾਈਡ ਵਰਕਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੀਨੀਆ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਪੈਕੇਜਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਛੱਡਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ। ਜੱਜ ਕੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਸਮੇਤ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਦਲੀਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਪ੍ਰੀ-ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਪੱਖ ਲਿਆ। ਉਸ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਅਪੀਲੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜੱਜਾਂ ਦੇ ਬੈਂਚ ਨੇ ਪਲਟ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੁਦਈਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਸਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਕੀਨੀਆ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਉਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਘਾਟੇ ਵਾਲਾ ਸਾਲ ਜੋ ਮਾਰਚ 2014 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਕੇ, ਲਾਭ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ।

ਓਵਰਹੈੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਅਨੁਮਾਨਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ B767-300ERs ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ B787-8 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਲਿਖਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।