ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਜੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿਚ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਅੱਜ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ - ਕੱਲ੍ਹ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਜੋ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਾਲਾਨਾ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਬੁਲ, ਹੇਰਾਤ, ਫੈਜ਼ਾਬਾਦ ਅਤੇ ਮਜ਼ਾਰ-ਏ-ਸ਼ਰੀਫ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਫਗਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਟੁਕੜੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਨੁਵਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹਾਇਕਾਂ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੇ ਸੱਤ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ, ਇਸ ਬਦਲਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ, ਉਹ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਵੀ ਹਨ।
ਨੌਜਵਾਨ ਖੇਤਰ ਬਿਲਕੁਲ ਭੀੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ - ਅਫਗਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟੂਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਟ ਗੇਮ ਟਰੈਵਲ - ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੂਰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਰੀਡ੍ਰਾਇੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ - ਕਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਨਹੀਂ। "ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਰੀ ਆਬਾਦੀ ਕੁਝ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ," ਗਰੇਟ ਗੇਮ ਟਰੈਵਲ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਆਂਦਰੇ ਮਾਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਆਇਆ ਸੀ। "ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਤਾਲਿਬਾਨ ਦੁਆਰਾ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰ-ਉੱਪਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।" ਕੰਪਨੀ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਰੂਟ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਹਨ। ਕੁਝ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਖਾਨ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ, ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਜੋ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤਾਜਿਕਸਤਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਭੱਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਕੱਚੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹੋਣ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਅਰ ਕਾਂਗਲੇ, ਇੱਕ 56 ਸਾਲਾ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਫਗਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟੂਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਬੁਲ ਤੋਂ ਬਾਮੀਅਨ ਘਾਟੀ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੁੱਢੇ ਬੁੱਢਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਨੂੰ 2001 ਵਿੱਚ ਤਾਲਿਬਾਨ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਮੁਬੀਮ। ਕਾਂਗਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਉਹ ਕਾਬੁਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਫਗਾਨ ਫੌਜ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਯੂਐਸ ਅਤੇ ਨਾਟੋ ਦੇ ਖੁਫੀਆ ਕਰਮੀਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਸਮੀ ਅਤੇ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਸੂਚਨਾ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਲ ਮੁਬੀਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਕਿ ਕਾਬੁਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕ" ਉੱਤੇ ਇੱਕ "ਬਲਾਕ" ਸੀ, ਤਾਂ ਕਾਂਗਲੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਹੋਰ ਬਾਮੀਅਨ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦਾ ਪਾਇਆ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਆਖਿਰਕਾਰ ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਏ। "ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਦੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ।"
ਦਰਅਸਲ, ਅਫਗਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਐਂਡ ਟੂਰਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੰਨਦੀ ਹੈ; ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 10% ਹੈ। "ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ 60% ਅਤੇ 70% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਕੰਪਨੀ ਦੇ 28 ਸਾਲਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੁਕੀਮ ਜਮਸ਼ਾਦੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਡੈਸਕ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ/ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਰਜਨ ਵਾਕੀ-ਟਾਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਫੋਨ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਮਸ਼ਾਦੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਹੋਰ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਗਿਆ।" ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਹ ਪਲ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗਾ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਅਤੇ ਮਾਨ ਬਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲਾ-ਏ-ਜੰਗੀ, ਮਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਗਭਗ 19 ਮੀਲ (12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੂਰ ਇੱਕ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਾਲਿਬਾਨ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਮ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ 2001 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਫ਼ੌਜਾਂ। ਅੱਜ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਛੇਕ ਬਿਨਾਂ ਪਲਾਸਟਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸ਼ੋਇਬ ਨਜਾਫੀਜ਼ਾਦਾ, ਮਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਫਗਾਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟੂਰਸ ਦਾ ਆਦਮੀ, ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਖੰਗੇ ਹੋਏ ਬਚੇ ਹੋਏ ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਹੋਰ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਜਫੀਜ਼ਾਦਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਪਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਲਾ-ਏ-ਜੰਗੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਗੱਠਜੋੜ ਫੌਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦਕ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਉਹ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਕਾਲੀਆਂ ਝੁਲਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਰਸੀ ਅਤੇ ਉਰਦੂ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਣਛੂਹੀਆਂ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ: "ਤਾਲਿਬਾਨ ਜਿੰਦਾਬਾਦ" ਜਾਂ " ਮੁੱਲਾ ਮੁਹੰਮਦ ਜਾਨ ਅਖੰਡ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ, "ਤਾਲਿਬਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਲੜਾਕੂ ਜੋ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਾਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲੜਾਈ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਹਾਲੀਆ ਦੌਰਿਆਂ 'ਤੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਜਾਂ ਅਪਾਚੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਈ ਉੱਡਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ [ਟਕਰਾਅ] ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਵਰਣਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ” ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਸਲੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ। “ਇਹ ਲੜਾਈਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਬੀਤੇ ਸਨ।”
