ਜਜ਼ੀਰਾ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਲ ਮੁੜਨਗੇ

ਕੁਵੈਤੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਜਜ਼ੀਰਾ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ KWD1.26 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀਨਾਰ (USD$4.4 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਪਰ 2009 ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁੜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ।

ਕੁਵੈਤੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਜਜ਼ੀਰਾ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ KWD1.26 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀਨਾਰ (USD$4.4 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਪਰ 2009 ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਟੀਫਨ ਪਿਚਲਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਛੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਜ਼ੀਰਾ ਵੀ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੂਜੇ ਹੱਬ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਪਿਚਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਅਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੁਕਿੰਗ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ… ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੰਗ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ,” ਪਿਚਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੰਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੀਆਂ ਹਨ। "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਹੋਵੇਗਾ."

"ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ 2010 2009 ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।"

ਜਜ਼ੀਰਾ, ਜਿਸ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਸ਼ਾਰਜਾਹ-ਅਧਾਰਤ ਏਅਰ ਅਰੇਬੀਆ ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਅਧਾਰਤ ਫਲਾਈਦੁਬਈ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਪਿਚਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ।

“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋਨੋਂ (ਦੂਜਾ ਹੱਬ ਅਤੇ ਐਕਵਾਇਰ) ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਜ਼ੀਰਾ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਨਕਦ ਸਥਿਤੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ, ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।"

ਪਿਚਲਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਹੱਬ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹੱਬ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੇ Q2 ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।"

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਜ਼ੀਰਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੂਜੇ ਹੱਬ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

"ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹਾਂ ਅਤੇ (ਖਾੜੀ) ਲਈ ਇੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਈ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਜ਼ੀਰਾ ਨੇ 0.9 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ KWD2008 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਘਾਟਾ KWD2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅੰਕੜੇ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ KWD20 ਮਿਲੀਅਨ ਆਇਆ।

ਜਜ਼ੀਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 28 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ 82 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਿਚਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਕੁਵੈਤ 'ਤੇ ਮੁੜ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕੀਏ," ਪਿਚਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਜ਼ੀਰਾ ਕੋਲ 10 ਏਅਰਬੱਸ ਏ320 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ ਅਤੇ 30 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 2014 ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਏਅਰ ਅਰੇਬੀਆ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕੈਰੀਅਰ, ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਵਿੱਚ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ USD $ 24.5 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...