"ਨੌਜਵਾਨ ਜੋ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕਰਨਗੇ।" ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਸ. ਡੈਨੀਏਲਾ ਸਾਂਤਚੇ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 'ਤੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਬਹਿਸ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ “ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਜਾਂ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਉਹ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।"
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸੰਤਾਂਚੇ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ: “ਅਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਵਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਾਈ ਕਰ ਸਕਣ।
"ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮਾਜਿਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ."
ਸਾਂਤਚੇ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦਿਆਂ ਚੁਟਕੀ ਲਈ: “ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿਚ 'ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਤੇਲ' ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਦਲਾਅ ਹੈ।
"ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ [ਅਸੀਂ] ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਹਨ."
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਵੋਟ ਕਰੇਗਾ।
"ਜੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਵੋਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ।"
“ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਗੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੰਮ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਲ ਲਈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ "ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ" ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਧੁੰਦਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ, 50,000 ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 200,000 ਕਾਮੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਉਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਟਰਿੰਗ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2022 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਅੱਜ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਘਾਟੇ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਰਕਟੇਬਲ ਤੋਂ ਕੀ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਰੰਤ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ - ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ।
Confcommercio ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਫਰਮ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਲੇਖਾਕਾਰੀ, ਟੈਕਸਿੰਗ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ, ICT, ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ Infocamere ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ IT ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਚੈਂਬਰਜ਼ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਲਈ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਰੋਸਟੈਟ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵੇਖਣ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅੰਕੜਾ ਦਫਤਰ, ਇਟਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਾਲਾ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ: 383,000 (2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ) 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਇਟਾਲੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ 18% ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਲ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ 3.7% ਦੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਹੈ।
ਯੂਰੋਸਟੈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਕੁੱਲ 48 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰਜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ (2.6%) ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਟਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪੀੜਾ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਅਣ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, -5.3% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਟਰਨਓਵਰ ਦੇ ਔਸਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ।
ਉਪਚਾਰਾਂ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਯੋਗ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੂਹਿਕ ਸਮਝੌਤੇ, ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਡੇਕੋ, ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਟਾਫਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰੂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਖੋਜ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡੇਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲਿਆਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਦੇ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ, ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪੱਧਰ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਫਰੰਟ ਆਫਿਸ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਟਾਫ ਗਾਹਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਡਿਜੀਟਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
