ਕੋਰਟ ਆਫ ਕੈਸੇਸ਼ਨ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ Fiavet-Confcommercioਦੀ ਕਟੌਤੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇਟਾਲੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ Lufthansaਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ 1% ਤੋਂ 0.1% ਤੱਕ ਦਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਰਿਫੰਡ ਦਾ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
16 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ ਫਿਏਵੇਟ-ਕੰਫਕਾਮਰਸਿਓ (ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਮਰਸ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ) ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਵਿਵਾਦ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। IATA ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ 1% ਤੋਂ 0.1% ਤੱਕ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵੱਲੋਂ ਤੁਰੰਤ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਚਨਬੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
Fiavet-Confcommercio ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ IATA ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ (ਸਾਲਾਨਾ ਫੀਸ, ਗਾਰੰਟੀ, ਸਿਖਲਾਈ/ਅਪਡੇਟਿੰਗ ਕੋਰਸ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ/ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਲਾਗੂਕਰਨ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ "ਜ਼ੀਰੋ ਕਮਿਸ਼ਨ" ਨੀਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, FIAVET ਨੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਕੋਰਟ ਅਤੇ ਕੋਰਟ ਆਫ ਅਪੀਲ ਤੋਂ ਦੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਨੁਕੂਲ ਫੈਸਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਏਜੰਸੀ Fiavet-Confcommercio ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਮਿਲਾਨ ਦੇ ਮੋਰੇਟੀ ਵਿਏਗੀ ਨੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਰਗ ਲਈ ਇਸ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਇਹ ਕੇਸ 16 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੇ ਕੋਰਟ ਆਫ ਅਪੀਲ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਰਟ ਆਫ ਕੈਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸੈਂਸਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਤਿੰਨੇ ਆਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰਵਾਨਯੋਗ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਵਾਬੀ-ਅਪੀਲ ਵਿੱਚ ਫਿਏਵੇਟ-ਕੰਫਕਾਮਰਸਿਓ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਕੀਲ ਫੇਡਰਿਕੋ ਲੂਕਾਰੇਲੀ, ਫਿਏਵੇਟ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਿਲਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ PSAA/IATA ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 9 ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ। ਇਹ ਲੇਖ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ IATA ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਕਾਰਨ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕਮੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਸੀਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਲੂਕਾਰੇਲੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਤੋਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Fiavet-Confcommercio ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਦਾਲਤੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 1 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ 0.1% ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ 1%, 3 ਜੂਨ, 2015 ਨੂੰ Lufthansa ਦੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Fiavet-Confcommercio ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, Giuseppe Ciminnisi ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਨ ਦੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ 8 ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ IATA ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਸਬੰਧਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਕੈਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕੀਤੀ। ਸਿਮਿਨਿਸੀ ਨੇ ਉਮੀਦ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
