ਵਿਚੋਲਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ "ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਮਾਰਚ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ (40%)।" ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Il Corriere ਡੇਲੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, “ਖੋਜਣ ਦਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ Lufthansa ਨੂੰ ਦੇਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਵਿਕਲਪ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਈ.ਟੀ.ਏ. ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ।"
Fiumicino ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ - ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ
ਮਾਹਰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ: "ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਚਮਤਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਅਲੀਟਾਲੀਆ, ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਨਹੀਂ ਕਮਾਇਆ।"
ਪਰ ਉਹ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ - ਇਤਾਲਵੀ ਇੱਕ - ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 19 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ (2019 ਵਿੱਚ), [ਅਤੇ] ਉਹ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਾਂਡ (ਅਲੀਟਾਲੀਆ) ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਉਮਿਸੀਨੋ (ਰੋਮ–ਫਿਉਮਿਸੀਨੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਦਾ ਵਿੰਚੀ-ਫਿਊਮਿਸੀਨੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਬ ਵਜੋਂ।
ਮਿਲਾਨ ਲਿਨੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮਾਲਪੈਂਸਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ 2-ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ, 19.5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ 737 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ "ਪਹੁੰਚਦਾ" ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਦੂਤ "ਦੂਜੇ ਮਾਹਰ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ITA ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ।"
'ਇੰਟਰਰੇਗਨਮ' ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੈਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ (ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ - ਅਕਤੂਬਰ ਦਾ ਅੰਤ)। ਫ੍ਰੈਂਚ-ਅਮਰੀਕਨ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ-ਕੇਐਲਐਮ ਨੇ ਆਈਟੀਏ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ITA ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ 270 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਆਮਦਨ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ITA ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਪਾਤ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ "ਬਚਤ" ਕਰਕੇ ਉਪਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਈਯੂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਡੋਜ਼ੀਅਰ 'ਤੇ ਇਟਾਲੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਜਰਮਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।"
ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਮਾਰਗਰੇਥ ਵੇਸਟੇਗਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਦਫਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅਸਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਫਿਉਮੀਸੀਨੋ, ਲਿਨੇਟ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਲਾਟਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ Lufthansa ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ITA ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਰਮਨ "ਰੋਮ ਫਿਉਮਿਸੀਨੋ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਫਰੈਂਕਫਰਟ, ਮਿਊਨਿਖ, ਜ਼ਿਊਰਿਖ, ਅਤੇ ਵਿਏਨਾ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਤੇ ITA ਨੂੰ ਅਫਰੀਕਾ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ IAG ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੁਰਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ( ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਈਬੇਰੀਆ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ) ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਯੂਰੋਪਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ - ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ - 80 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 400% ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ।
ਟੈਪ ਏਅਰ ਪੁਰਤਗਾਲ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ-ਕੇਐਲਐਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਆਈਟੀਏ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ "ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਣਗੇ।" ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ITA ਦੇ "A++" ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਐਟਲਾਂਟਿਕ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ।
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂ.ਐੱਸ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ, 2024 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹੀ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੂਟਾਂ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। , ਟੈਰਿਫ, ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ - ਹਰੇਕ ਉਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ - ਲਾਗਤਾਂ, ਮਾਲੀਆ, ਅਤੇ ਲਾਭ।"
ਯਾਤਰਾ ਹੈਸ਼ਟੈਗ ਦਾ 9ਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ, ITA ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ 27 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਹੈਸ਼ਟੈਗ ਦੇ ਨੌਵੇਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਯਾਤਰਾ ਇਵੈਂਟ ਕਾਨਫਰੰਸ ਜਿਸ ਨੇ 2023 ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਲੰਡਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਈਟੀਏ ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਲੰਡਨ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਮੇਲੀਆ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਟਲੀ ਵਿਚ.
ITA ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇਟਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਲ ਹੈਸ਼ਟੈਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ "ਮੇਡ ਇਨ ਇਟਲੀ" ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਟਲੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਲਈ, ITA' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।"
ਯੂਕੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਣਨੀਤਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਰੋਮ ਫਿਉਮਿਸੀਨੋ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਲਿਨੇਟ ਦੇ 90 ਹੱਬਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ITA ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਨਾ ਹੈ।
