ਭਾਰਤ ਨੇ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ

0 ਏ 1 ਏ 32
0 ਏ 1 ਏ 32

ਵਿਚੋ ਇਕ ਭਾਰਤ ਨੂੰਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ Hyperloop ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 117.5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਪੁਣੇ ਤੱਕ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ।

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ 70,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ (10 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 75 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਹਰ ਸਾਲ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ।"

ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ 750 ਮੀਲ (1,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਗੜ ਰਹਿਤ ਟਿਊਬਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀ ਪੌਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੁਣੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਰੀਜਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਰ.ਡੀ.ਏ.) ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਕਰੇਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੰਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਡੀਪੀ ਵਰਲਡ ਅਤੇ ਵਰਜਿਨ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਵਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਨੂੰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਫੇਜ਼ 1 ਵਿੱਚ 11.8km (7.4 ਮੀਲ) ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਗਹੁਂਜੇ ਤੋਂ ਉਸਸੇ ਤੱਕ, ਜੋ ਲਗਭਗ 2.5 ਕਰੋੜ ($5,000 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 724 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।

"ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਸਟ੍ਰੈਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੈਚ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਬਾਂਦਰਾ ਕੁਰਲਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਵਾਕਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਛੇ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • "ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਸਟ੍ਰੈਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਟ੍ਰੈਕ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪੈਚ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
  • ਜੇਕਰ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਬਾਂਦਰਾ ਕੁਰਲਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਵਾਕਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਹਿੱਸਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਛੇ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
  • “This project would mark the beginning of a new era in the country's transport sector,” the state government said in a statement.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...