ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੀ ਸੰਸਦ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜੋ 16 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਸੀ। ਆਈਸਲੈਂਡ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਆਈਸਲੈਂਡ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ।
ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕ੍ਰਿਸਟਜਨ ਕ੍ਰਿਸਟਜਾਨਸਨ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2008 ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਕੈਨਿਕ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਆਈਸਲੈਂਡੇਅਰ ਦੀ 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਨਖਾਹ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹਨ। ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ WWII ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਹੈ; ਓਵਰਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਅਸ਼ੁਦਾ ਉਜਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮਿਸਟਰ ਕ੍ਰਿਸਟਜਨਸਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਈਸਲੈਂਡਏਅਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਸਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 50 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਮੁਦਰਾ ਦਾ 2008 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਿਵੈਲਯੂਏਸ਼ਨ ਹੋਇਆ ਸੀ।
Icelandair ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
