ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨ ਗਰੰਟੀ ਸਕੀਮ (ECLGS) ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਗਾਰੰਟੀ ਟਰੱਸਟੀ ਕੰਪਨੀ (NCGTC) ਦੁਆਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਂਕ ECLGS ਸਕੀਮ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਉਹ ਨੁਕਤਾ ਜੋ ਮਾਨਯੋਗ ਨਾਲ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬਿਤ ਮੰਗ ਸੀ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਆਈ. ਟੀ.) ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦੇ ਕੇ ਆਪਣੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇ। ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ.
ਮਾਨਯੋਗ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਸਨ। ਉਸਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ੍ਰੀ ਮਹਿਰਾ ਅਤੇ ਸ੍ਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਏ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਸੁਣਿਆ, ਬਲਕਿ ਉਸਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਆਈਏਟੀਓ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ
