IATA: ਸ਼ਿਫੋਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫਲਾਈਟ ਕੱਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਸ਼ਿਫੋਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫਲਾਈਟ ਕਟੌਤੀ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਸ਼ਿਫੋਲ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ), ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਈਬੀਏਏ), ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੀਜਨਜ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਈਆਰਏ) ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਫੋਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਟੌਤੀ ਇੱਕ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਵੱਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਬੇਵਿਵਾਦ" ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਸ਼ਿਪਪੋਲ ਫੈਸਲਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਕਦਮ ਲਈ ਸਹੀ ਜਮਹੂਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 'ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ' ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ਿਫੋਲ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਫਲਾਈਟ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ 460,000 ਤੱਕ ਜਬਰੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੁਵੱਲੇ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਇਆ। ਰੌਲਾ ਪਾਉਣਾ।

ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਮਿਊਨਿਟੀਆਂ 'ਤੇ ਰੌਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ EU ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਸਮੇਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਭਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਹੋਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਲਾਭ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਪੀਲ ਕੋਰਟ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਈਏਟੀਏ, ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੈਰੀਅਰਜ਼, ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਇਸ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਲਾਟ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਟੌਤੀਆਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੋਈ ਵਿਧੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਤੇ ਦੁਵੱਲੇ ਸੰਧੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਜਵਾਬੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਹਾਰਬਰਜ਼ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਫੋਲ ਵਿਖੇ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।

  • ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਮਹੂਰੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਅਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।
  • ਇਹ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਤੇ ਦੁਵੱਲੇ ਸੰਧੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇਗਾ,
  • ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਉਕਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ
  • ਇਸ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

"ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਸਰਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਉਲਝਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ” ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼, ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...