ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2022 ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।

ਜੁਲਾਈ 2022 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (ਮਾਲੀਆ ਯਾਤਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ RPK ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ) ਜੁਲਾਈ 58.8 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਵੱਧ ਸੀ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੁਣ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ 74.6% 'ਤੇ ਹੈ।

ਜੁਲਾਈ 2022 ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4.1% ਵੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਜੁਲਾਈ 2022 ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਜੁਲਾਈ 86.9 ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ 2019% 'ਤੇ ਸੀ। ਚੀਨ ਨੇ ਜੂਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਿਆ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜੁਲਾਈ 150.6 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਵਧੀ। ਜੁਲਾਈ 2022 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ RPK ਜੁਲਾਈ 67.9 ਦੇ 2019% ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ.

“ਜੁਲਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਗਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ ਸਨ। ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਆਈਏਟੀਏਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਜੁਲਾਈ 528.8 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੁਲਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 2021% ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਰ। ਸਮਰੱਥਾ 159.9% ਵਧੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 47.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਕੇ 80.2% ਹੋ ਗਿਆ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰੀਅਰ ਜੁਲਾਈ 115.6 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੁਲਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 2021% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਸਮਰੱਥਾ 64.3% ਵਧੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 20.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਕੇ 86.7% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ।

ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜੁਲਾਈ 193.1 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ 2021% ਵਧਿਆ। ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 84.1% ਵਧੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 30.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਕੇ 82.0% ਹੋ ਗਿਆ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ 129.2 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਮਰੱਥਾ 79.9% ਵਧੀ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 19.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਕੇ 90.3% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ।

ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜੁਲਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 119.4 ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਵਧਿਆ। ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 92.3% ਵਧੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 10.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 85.2% ਹੋ ਗਿਆ।

ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੁਲਾਈ RPKs ਵਿੱਚ 84.8% ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਜੁਲਾਈ 2022 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 46.7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ 15.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਕੇ 75.0% ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

“ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਣਜ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ CO2050 ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਰਿਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਸਰਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਆਗਾਮੀ 2ਵੀਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ 2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ CO41 ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ (LTAG) ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਕੇ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ਆਈਸੀਏਓ). ਇੱਕੋ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ”ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

Governments will have the opportunity to support our commitment by agreeing to a Long-Term Aspirational Goal (LTAG) of net zero aviation CO2 emissions by 2050 at the upcoming 41st Assembly of the International Civil Aviation Organization (ICAO).
We have set a goal to achieve net zero CO2 emissions by 2050, which is in line with the targets of the Paris Agreement.
The pandemic showed that aviation is not a luxury but a necessity in our globalized and interconnected world.