ਆਈਏਟਾ ਅਫਰੀਕਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

20180716_204749
20180716_204749

ਰਾਫੇਲ ਕੁਚੀ, ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਏਰੀਓਪੋਲਿਟਿਕਲ ਅਫੇਅਰਸ ਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੂਤ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਐਂਜਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ ਦੇ ਐਲੈੱਨ ਸੇਂਟ ਏਂਜ ਜੋ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸੇਸ਼ੈਲਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਘਾਨਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਸਨ ਕਿ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੈ ਅਫਰੀਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਬੈਠਕ ਲਈ.

ਰਾਫੇਲ ਕੁਚੀ, ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਏਰੀਓਪੋਲਿਟਿਕਲ ਅਫੇਅਰਸ ਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੂਤ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਐਂਜਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ ਦੇ ਐਲੈੱਨ ਸੇਂਟ ਏਂਜ ਜੋ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸੇਸ਼ੈਲਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਘਾਨਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਸਨ ਕਿ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੈ ਅਫਰੀਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਬੈਠਕ ਲਈ.
ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਅਕਰਾ ਘਾਨਾ ਵਿੱਚ ਰੂਟਸ ਅਫਰੀਕਾ 2018 ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਐਲੇਨ ਸੇਂਟ ਐਂਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਟਰ ਕੁਚੀ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਐਂਜ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਸੇਸ਼ੇਲਸ ਕਾਲ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ UNWTO / ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਆਈਏਟੀਏ ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਇਬੋਲਾ ਇੱਕ ਅਫਰੀਕਾ-ਵਿਆਪੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ। "ਉਹੀ ਮੀਟਿੰਗ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਬੋ ਵਰਡੇ ਟਾਪੂ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਹੋਵੇਗਾ" ਅਲੇਨ ਸੇਂਟ ਐਂਜ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਆਈਏਟੀਏ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਫੇਲ ਕੁਚੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਰੀਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਇਸ ਬੈਠਕ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ, ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਰਾਫੇਲ ਕੁਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਈਏਟੀਏ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਹਾਂ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।” ਰਾਫੇਲ ਕੁਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ ਰੂਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਏਟੀਓ ਗਿਰਮਾ ਜਾਗ ਅਵਾਰਡ ਦੇ 2018 ਐਵੀਏਡੀਏਵੀ (ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਕਾਸ ਕਾਨਫਰੰਸ) ਦੇ ਜੇਤੂ.
ਅਲੇਨ ਸੇਂਟ ਏਂਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੌਖ ਵਿੱਚ ਅੜਿੱਕਾ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। “ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਫਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 60% ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਹੋਰ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ% 84% ਅਫਰੀਕੀ ਮੁਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਸੇਸ਼ੇਲਜ਼ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਐਲਨ ਸੇਂਟ ਏਂਜ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਕਿ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ।  
“ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ; ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਬਲਾਕ, ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਬਲਾਕ, ਮੱਧ ਅਫਰੀਕਾ ਬਲਾਕ ਹੋਰ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਲਾਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੀਨੀਆ, ਯੂਗਾਂਡਾ ਅਤੇ ਰਵਾਂਡਾ ਵਾਂਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵੀਜ਼ਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਅਸੀਂ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੋਕ ਇਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋਕ ਇਕ ਦੂਜੇ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ”  
ਸੇਂਟ ਐਂਜ ਜੋ ਏਕਰਾ ਵਿਖੇ ਰੂਟਸ ਅਫਰੀਕਾ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿਚ, "ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ" ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਹਿਜ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. , ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.  
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ: ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅੱਜ ਸਭ ਕੁਝ ਔਨਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਲਾਉਡ 9 ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ। ਸਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਫਾਟਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ UNWTO ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਨੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵੱਲ ਸਹੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਫੀਸਾਂ 'ਤੇ ਕੈਸ਼ ਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ।  “ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਕਾਰਕ ਅੱਜ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਵੀਜ਼ਾ‘ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਠੀਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਰੰਤ ਘਾਟਾ ਪਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸਾ ਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਿਵੇਂ ਉਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
“ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲੇਗਾ, ਫਿਰ ਸਰਕਾਰ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਲੋਕ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫੰਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹ ਖੁਦ ਪੈਸੇ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹਨ। ”, ਸੇਂਟ ਐਂਜ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਸੈਂਟ ਐਂਜ ਸਲਾਹ ਮਬਰ ਹੈ ਟ੍ਰੈਵਲਮਾਰਕੀਟਿੰਗਵਰਕ. Com ਕੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...