ਅੱਠਵੇਂ ਸਲਾਨਾ 2023 ਗਲੋਬਲ ਡੇਂਜਰਸ ਗੁਡਸ ਕਨਫਿਡੈਂਸ ਆਉਟਲੁੱਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਵੱਲੋਂ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਲੇਬਲਮਾਸਟਰ, ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਗੋ ਬੁਲੇਟਿਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟਾਫ ਦੀ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਧਾਰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ (ਡੀਜੀ) / ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਹਜ਼ਮੈਟ) ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
“ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨ - ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ - ਡੀਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਡੀਜੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ”ਰਾਬਰਟ ਫਿਨ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, ਲੇਬਲਮਾਸਟਰ.
“ਡੀਜੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਡੀਜੀ ਦੀ ਗਲਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਡੀਜੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ”ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨਿਕ ਕੈਰੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੁੱਖ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
ਡੀਜੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।
- 85% ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਹੈ।
- 92% ਨੇ ਆਪਣੇ ਡੀਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂ ਰੱਖਿਆ।
- ਜਦੋਂ ਕਿ 56% ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 28% ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਗਲਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਡੀਜੀ ਅਤੇ ਯੋਗ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ।
- 72% ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ DG ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ, 40% ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, 32% ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 28% ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਯੋਗ ਸਟਾਫ ਲੱਭਣਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
- 56% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡੀਜੀਜ਼ ਦੀ ਗਲਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਰਹੇਗੀ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਥਿਰਤਾ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਫੋਕਸ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
- 73% ਡੀਜੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਨ।
- ਹਾਲਾਂਕਿ, 27% ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਥਿਰਤਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਡੀਜੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਣਾਉਣਾ
ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਵੈਲਿਊ ਚੇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਲੀਕਰਨ, ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। IATA ਅਤੇ ਲੇਬਲਮਾਸਟਰ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਪਾਲਣਾ ਸਾਧਨ ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:
- ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ: ਡੀਜੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਬਲਮਾਸਟਰ ਦੇ ਡੀਜੀਆਈਐਸ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ।
- ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਡੀਜੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਰਿਸੋਰਸ ਪਲੈਨਿੰਗ (ERP) ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (WMS) ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰਾ, ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, API ਕਨੈਕਟ ਦੁਆਰਾ DG ਆਟੋਚੈਕ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ।
- ਸਿਖਲਾਈ: ਲੇਬਲਮਾਸਟਰ ਦੇ ਇਮਰਸਿਵ 3D ਅਨੁਭਵਾਂ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ DG ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ।
ਫਿਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੀਜੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਰਵੇਖਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।
