ਜਦੋਂ ਤੂਫਾਨ ਹਾਰਵੇ ਨੇ ਹਿouਸਟਨ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਇਰਮਾ ਨੇ ਮਿਆਮੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਘਨ ਪਈਆਂ. ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ ਪਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ' ਤੇ ਨਾਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਾਰਵਰਡਕੀਜ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਫਲਾਈਟ ਬੁਕਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਮੇਂ (56.9-25 ਅਗਸਤ) ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮਦ 31% ਘੱਟ ਗਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੱਕ ਇਹ ਛੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀ. ਮਿਆਮੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਤੂਫਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਮਿਆਦ (36.7-7 ਸਤੰਬਰ) ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮਦ 17% ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ XNUMX ਹਫਤੇ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਏ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਰਾਜਾਂ, ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਫਲੋਰਿਡਾ 'ਤੇ ਨਾਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਨ ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ, ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅੰਤਰਾਲ ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਟੈਕਸਸ ਵਿਚ 23.4% ਅਤੇ ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਿਚ 31.9% ਹੇਠਾਂ ਆਈ. ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅਰਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ ਅਤੇ ਮਿਆਮੀ ਦੋਵਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ ਵਿੱਚ 11.6% ਅਤੇ ਮਿਆਮੀ ਵਿੱਚ 12.8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.
ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਚ, ਡੱਲਾਸ ਅਤੇ inਸਟਿਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਹਿouਸਟਨ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੱਲਾਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ 13.3% ਅਤੇ ਆੱਸਟਿਨ ਵਿੱਚ 23.1% ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਟੈਕਸਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ.
ਫਾਰਵਰਡ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਓਲੀਵੀਅਰ ਜੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾੜੇ ਤੂਫਾਨ ਕਾਰਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਕ ਵੱਡੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੱਲੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ 'ਤੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤਕ ਸਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. "
