ਨਾ UNWTO, ਪਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ਆਈਸੀਏਓ) ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵਾਂ ਰੁਝਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਈਸੀਏਓ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 193-ਸਦੱਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਚੈਨ ਹਨ. ਏਵੀਏਟਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਨੇਤਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸੇਧ ਭਾਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਈਸੀਏਓ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰਾਏਟਰਜ਼ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਜ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਬੈਠਕ ਨੂੰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਬੈਠਕ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਮੁਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ 19 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ COVID-48 ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ। ਜੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸਧਾਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਪੀਸੀਆਰ (ਪੋਲੀਮੇਰੇਸ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ) ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਸਵੈਇੱਛਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੰਗਠਨ (ਆਈਸੀਏਓ) ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇਸ ਦੇ 193-ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਸਿਹਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਆਈਸੀਏਓ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਅਪਨਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੌਵੀਡ -19 ਕੌਮੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਖ਼ਾਸਕਰ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀ ਰਹੀ ਹੈ.
