ਹਾਂਗਕਾਂਗ - ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੀ ਘਿਨਾਉਣੀ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 27 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਰ ਕੁਈਨ ਮੈਰੀ 2 ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਵਿਸਟਾ ਦੇਖਿਆ ਜਦੋਂ ਮੈਗਾ-ਜਹਾਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੌਕ ਹੋਇਆ। ਉੱਚੀਆਂ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰ-ਵਰਗੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਦੇਖੇ ਜਦੋਂ 151,400 ਟਨ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਕਵਾਈ ਚੁੰਗ ਵਿਖੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਡੱਕਿਆ।
ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਈਨ ਮੈਰੀ 2 ਟਿਸਿਮ ਸ਼ਾ ਸੁਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਓਸ਼ੀਅਨ ਟਰਮੀਨਲ ਯਾਤਰੀ ਲਾਈਨਰ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਵਿਲੱਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੀਨ ਕੈਲੀ, ਮਾਡਰਨ ਟਰਮੀਨਲਜ਼ ਦੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ, ਟਰਮੀਨਲ ਓਪਰੇਟਰ ਜੋ ਕਿ ਕਵੀਨ ਮੈਰੀ 2 ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਵਾਈ ਚੁੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਛੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਾਈ ਚੁੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਟਾਈ-ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਥਿਤੀ 2012 ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਹਾਰਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕਾਈ ਟਾਕ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵਾਂ US-410-ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ, 300 ਤੱਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2020 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ 11,000 ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ।
ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਜੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ।
ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਔ ਕਿੰਗ-ਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 500,000 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ 50 ਵਿਜ਼ਿਟਿੰਗ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 7 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਟਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਵਿੱਤ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸਾਲ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਬੇਸਿੰਗ ਬੇਸਿੰਗ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੀਆਂ, ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਕ੍ਰੇਗ ਮਿਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਕਾਈ ਟਾਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚੀਨੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਟੇਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।”
Au ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਲਗਭਗ 220,000 ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਧਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਏਯੂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੇਤ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਕੋਸਟਾ ਕ੍ਰੋਸੀਅਰ ਅਤੇ ਐਮਐਸਸੀ ਕਰੂਜ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੈਨੇਜਰ ਜੈਨੇਟ ਲਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਮੇਟੀ ਦੀ 15 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਹੋਈ ਪਹਿਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਥਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕਮੇਟੀ ਚੀਨ ਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸੂਬਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੇਗੀ।
ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚਾ ਉਦੇਸ਼ "ਸਥਾਨਕ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਰੂਜ਼ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ," ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਆ ਹੈ।
ਮੀਰਾਮਾਰ ਟਰੈਵਲ ਐਂਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਲਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। "ਜੇ ਤੁਸੀਂ 2006 ਦੀ 2005 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ 20 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 2007 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਪੀਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਾਈ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ, ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮੂਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, 40 ਤੋਂ 50 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਲੋਕ।
ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਤੋਂ ਖੇਤਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ, ਤਾਈਵਾਨ, ਕੋਰੀਆ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਮੇਨ, ਨੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
earthtimes.org
