- ਹੀਥਰੋ ਨੇ Q329 1 ਵਿਚ 2021 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਹੋਰ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ
- ਯੂਕੇ ਵਰਗੇ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਯੂਕੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋਵੇਗਾ
- ਹੀਥਰੋ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ 13 ਤੋਂ 36 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ
ਹੀਥਰੋ ਨੇ ਅੱਜ 31 ਮਾਰਚ 2021 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ.
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ COVID ਦੇ ਘਾਟੇ ਤਕਰੀਬਨ 2.4 XNUMX ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਏ ਹਨ - Heathrow ਕਿ Q 329 ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਹੋਰ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ Q91 1 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤਕ ਲਗਭਗ 2.4 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। 23 ਵਿਚ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ 2019% ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਉਕਸਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਕੀ ਵਿਸ਼ਵ ਨਾਲ ਯੂਕੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਯੂਕੇ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ 17 ਮਈ ਤੋਂ ਮੁੜ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 13 ਤੋਂ 36 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੀਕਾਕਰਨ ਰੋਲਡ-ਆ areਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ COVID ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟਦਾ ਹੈ. , ਯੂਐਸ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਯੂਕੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੰਗਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਾਂਗੇ. ਬਾਰਡਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਯਾਤਰੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਕਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਰ ਡੈਸਕ ਨੂੰ ਸਟਾਫ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲ ਹੈ - ਹੀਥਰੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ CAV ਦੀ COVID ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੀਮਾ ਯੋਜਨਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੌਂਸਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈਲਥ ਅਕਰਿਟੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ COVID- ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ - ਨਿਰਣਾਇਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਓਪੈਕਸ ਵਿਚ 50% ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕੈਪੈਕਸ ਵਿਚ 1% ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ Q2020 33 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 77% ਨਕਦ ਸਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਤੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਤਰਲਤਾ 41% ਵਧਾ ਕੇ b 4.5bn ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ - ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਹੈ. ਯੂਕੇ ਦੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ 10 ਤਕ 2030% ਅਤੇ 50 ਤਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2050% ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯੂਕੇ ਵਿਚ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿ (ਲ (SAF) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੀ -7 ਅਤੇ ਸੀਓਪੀ 26 ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਕਸਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ SAF ਆਦੇਸ਼. ਹੀਥਰੋ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ SAF ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ.
