ਹੋਨੋਲੁਲੂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਰੀਕੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਵਰਨਰ ਜੋਸ਼ ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਹਵਾਈ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਡੇਨੀਅਲ ਕੇ. ਇਨੋਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਵਿੱਚ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇੜਲੇ ਟਾਪੂਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਉਈ, ਕਾਉਈ, ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਨਾਗਰਿਕ ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ESTA ਲਈ ਆਨਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮਾਉਈ ਨੂੰ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 1000+ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਮਰੇ ਜਾਂ ਲਾਪਤਾ ਹੋਏ। ਗਵਰਨਰ ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਟਾਪੂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮਾਉਈ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਫੇਰੀ, ਇਸਦੀ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਗਵਰਨਰ ਗ੍ਰੀਨ ਇਸ ਦਾ ਅੰਸ਼ਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਯੇਨ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਆਗਮਨ ਨੰਬਰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰਵ-ਆਗਮਨ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਯਾਤਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਜੋਂ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
2002 ਵਿੱਚ, ਜਪਾਨ ਨੇ ਫੁੱਟਬਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦੌਰਾਨ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਡਿਪਾਰਚਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2019 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ $1.65 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2023 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ $608.5 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ.
ਗਵਰਨਰ ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਨਮਾਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਦੱਸਿਆ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ।
ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਗੁਆਮ ਵਿਕਲਪਕ
ਹਵਾਈ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਗੁਆਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਖੇਤਰ, ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਰਾਤ ਭਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ 8 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਗੁਆਮ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੁਆਮ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਗੁਆਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
GOGO ਗੁਆਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ ਗੁਆਮ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਬਿ Bureauਰੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਜਦੋਂ ਓਸਾਕਾ ਵਿੱਚ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
