ਹਵੀਲਾ ਕੈਪੇਲਾ ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਟੂਰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

26 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2022 ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਵੀਲਾ ਕਿਸਟ੍ਰੂਟੇਨ ਨੂੰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹਵੀਲਾ ਕੈਪੇਲਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

ਇਸ ਛੋਟ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੀਮਾ ਲੈਣ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਇਦਾਦ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਰਜਿਸਟਰਡ ਮਾਲਕ।

“ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵੀਲਾ ਕੈਪੇਲਾ ਲਈ ਅਣਸੁਲਝੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਾਰਵੇਈ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵੀਲਾ ਕੈਪੇਲਾ ਦੀ ਅਗਲੀ ਰਾਊਂਡਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15 ਨੂੰ ਬਰਗਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ।^th ਮਈ ਦਾ, ਸੀਈਓ ਬੈਂਟ ਮਾਰਟੀਨੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

"ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਆਬਾਦੀ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਹਨ."

ਮਾਰਟੀਨੀ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵੀਲਾ ਕਿਸਟ੍ਰੂਟਨ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੁਆਰਾ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੈ।

“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੁੱਲ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹਾਂ", ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

Havila Kystruten ਹੁਣ Havila Capella ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।

“ਅਸੀਂ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰਸਤਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪੈਂਤੜੇ ਲਈ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਜਿਸ ਦਾ ਅਸੀਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ”ਮਾਰਟੀਨੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਗੇੜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵੀਲਾ ਕੈਸਟਰ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਰਿਫੰਡ ਦੇਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।