ਫਰੰਟੀਅਰ: JetBlue ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਰਿਹਾ

ਫਰੰਟੀਅਰ: JetBlue ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਰਿਹਾ
ਫਰੰਟੀਅਰ: JetBlue ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਰਿਹਾ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

JetBlue ਦੁਆਰਾ ਆਤਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇੱਕ ਮੁਰਦਾ ਅੰਤ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ - ਇੱਕ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਸਾ, ਬਲਸਟਰ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ

ਫਰੰਟੀਅਰ ਗਰੁੱਪ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਇੰਕ., ਫਰੰਟੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਇੰਕ. ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਅੱਜ ਫਰੰਟੀਅਰ ਦੇ ਸਪਿਰਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿਲੀਨਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, JetBlue ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਆਤਮਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ "ਝੂਠੇ" ਅਤੇ "ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ" ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੁਪ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ JetBlue ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਹੋਂਦ ਤੋਂ ਮਿਟਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

JetBlue ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਰਿਹਾ। ਏ ਆਤਮਾ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ JetBlue ਇੱਕ ਮਰੇ ਹੋਏ ਅੰਤ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ - ਇੱਕ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਸਾ, ਧੱਬਾ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ। ਅਤੇ JetBlue ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤੋਂ ਕੇਵਲ ਸਪਿਰਟ ਸਟਾਕਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਉਲਟਾ ਸਮਾਪਤੀ ਫੀਸ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ JetBlue ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

JetBlue ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਪਿਰਿਟ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਐਂਟੀਟਰਸਟ ਵਕੀਲ ਇਸ ਨੂੰ "ਆਊਟਪੁੱਟ ਪਾਬੰਦੀ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ JetBlue ਦੀ ਬੋਲੀ ਲਈ ਘਾਤਕ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ JetBlue ਦੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਵਾਧੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵੱਧ ਕਿਰਾਏ। JetBlue ਦੇ ਸੀਈਓ, ਰੌਬਿਨ ਹੇਜ਼, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, “ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਵਧੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ […]ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ] ਘੱਟ ਸੀਟਾਂ।" ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ JetBlue ਆਤਮਾ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਕਰੇਗਾ। ਦਰਅਸਲ, 6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, JetBlue ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਕਵਾਇਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ।

ਇਹ ਤੱਥ - ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ JetBlue ਕਦੇ ਵੀ ਆਤਮਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਲਾਟਾਂ ਜਾਂ ਗੇਟਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ "ਵਿਚਕਾਰ" ਜਾਂ ਝੂਠੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਜਾਂ ਡਰਾਮੇਬਾਜ਼ੀਆਂ, JetBlue ਦੀਆਂ ਘਾਤਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।

ਅਤੇ ਇਹ JetBlue ਦੀਆਂ ਕੇਵਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਬੋਲੀ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਿਰੋਧੀ ਤਰਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। JetBlue ਨੇ ਆਪਣੇ 2021 10-K ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਰੰਟੀਅਰ/ਸਪਿਰਿਟ ਸੌਦਾ JetBlue ਦੀ "ਮੁਕਾਬਲੇਯੋਗਤਾ" ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੀਨਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜੋ "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।" ਮਿਸਟਰ ਹੇਜ਼ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇਟਬਲੂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦਾ "ਸਮਾਂ" ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ULCC ਰਲੇਵੇਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਫਿਰ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਗਠਜੋੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ JetBlue ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਲੰਬਿਤ ਮੁਕੱਦਮਾ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਆਤਮਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਸਮੇਤ - ਕਿ ਇੱਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਮਿਥਿਹਾਸਕ, ਅਖੌਤੀ "ਜੇਟਬਲੂ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਮਿਸਟਰ ਹੇਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ NEA ਮੁਕੱਦਮਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ DOJ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ: "DOJ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। "JetBlue ਪ੍ਰਭਾਵ।" DOJ ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ JetBlue ਦੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦਿਤ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਮਿਸਟਰ ਹੇਅਸ ਦੇ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਉਲਟ ਕਿ NEA ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ-ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ JetBlue/Spirit ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ-ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਵੇਗਾ। ਸਾਲ NEA ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ, ਮੁਕੱਦਮੇ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਅਟੱਲ ਅਪੀਲਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਤਮਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਕਿਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਿਲਕੁਲ? ਇੱਕ ਬਰੇਕ-ਅੱਪ ਫੀਸ, ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਭਰਮ ਭਰੀ JetBlue ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ?

ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ, JetBlue ਨੇ ਏਅਰਵੇਵਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਲੜੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਕੱਲ੍ਹ ਹੀ, JetBlue ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ "ਬਾਹਰਲੇ ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟੀਅਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮੌਕਾ ਹੈ।"4 JetBlue ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ - ਇਸ ਲਈ "ਬਾਹਰੀ ਮਾਹਰਾਂ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ? ਇਸ ਦਾ ਆਪਣਾ, JetBlue-ਹਾਇਰ ਕੀਤਾ ਐਂਟੀਟ੍ਰਸਟ ਵਕੀਲ।

JetBlue ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋ ਕਿ Frontier ਅਤੇ JetBlue ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ-ਵਿਰੋਧੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਆਤਮਾ ਦੀ ਇੱਕ JetBlue ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।

ਇੱਕ ਫਰੰਟੀਅਰ/ਆਤਮਾ ਵਿਲੀਨਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵੱਡੀ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਉੱਚ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਲਿਆ ਕੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਫਰੰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਆਤਮਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਕੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ JetBlue ਅਤੇ Big Four ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ ਕਿਰਾਏ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • JetBlue ਨੇ ਆਪਣੇ 2021 10-K ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਰੰਟੀਅਰ/ਸਪਿਰਿਟ ਸੌਦਾ JetBlue ਦੀ "ਮੁਕਾਬਲੇਯੋਗਤਾ" ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੀਨਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜੋ "ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।"
  • ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਫਰੰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਸਪਿਰਟ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਕੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ JetBlue ਅਤੇ Big Four ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ ਕਿਰਾਏ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
  • ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, JetBlue ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਆਤਮਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ "ਝੂਠੇ" ਅਤੇ "ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ" ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ JetBlue ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਹੋਂਦ ਤੋਂ ਮਿਟਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...