ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਾਪੋਰਟ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਭਾਰ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਕੁਝ ਗ੍ਰੀਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰਫੂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਰੋਡਜ਼, ਸੈਂਟੋਰੀਨੀ ਅਤੇ ਕੇਰਕੀਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਨੇ 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 2022 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ। ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਧੀ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਾਲ 66.3 ਦੀ ਜਨਵਰੀ-ਤੋਂ-ਜੂਨ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 1,348.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ €2022 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ।
Fraportਦੇ ਸੀਈਓ ਡਾ. ਸਟੀਫਨ ਸ਼ੁਲਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮਾਰਚ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਅਤੇ ਉਤਸੁਕ ਹਨ। 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਸਾਲ 45 ਲਈ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 2022 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਤੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਕਡਾਊਨ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਅਦਾਇਗੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਸ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ੀਆਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ 2019 ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ।
ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ
2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 21 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਹੋਮ-ਬੇਸ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ (FRA) ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰੀ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ 38 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 220 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, FRA ਨੇ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਜੂਨ 2022 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ - ਜੋ ਕਿ 75 ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਲ ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ।
“ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ”ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸੀਈਓ ਸ਼ੁਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਫਿਰ ਵੀ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਕੂਲੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ”
11.5 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 2022 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੋ ਗਈ। 2021 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਕੋਵਿਡ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਤਾਲਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ। ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਸਮੂਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗੇਟਵੇਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ।
ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨ 66.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ €1,348.5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ (IFRIC 12 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਮੂਹ ਮਾਲੀਆ 67.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ €1,211.8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਆਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਕੁੱਲ €53.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਫਰਾਪੋਰਟ ਦਾ ਗਰੁੱਪ ਈਬੀਆਈਟੀਡੀਏ (ਵਿਆਜ, ਟੈਕਸ, ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ) ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 21.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ €408.3 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, EBITDA ਮਾਲੀਏ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ EBITDA ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇੱਕ-ਬੰਦ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਗਰੁੱਪ EBIT ਵਧ ਕੇ €181.9 ਮਿਲੀਅਨ (116.1 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ €2021 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ) ਹੋ ਗਿਆ।
ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੂਹ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਮਾਈਨਸ 290.8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਾਲ, 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੀ ਘੱਟ-ਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ, ਥਲਿਤਾ ਟਰੇਡਿੰਗ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਯੋਗ €163.3 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਿਖਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਪੁਲਕੋਵੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (LED) ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਵਿੱਚ। CEO Schulte ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: "ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਰੂਸ ਦੇ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਕਰਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਪਣੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਰਾਈਟ-ਆਫ ਦਾ ਅਰਥ ਵਿਭਾਜਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਆਇਤ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪੁਲਕੋਵੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ 2025 ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।"
ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਗਰੁੱਪ EBT 108.9 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਟ ਕੇ €2022 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਆ ਗਿਆ (6M 2021: €19.9 ਮਿਲੀਅਨ)। ਸਮੂਹ ਨਤੀਜਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਘਟ ਕੇ €53.1 ਮਿਲੀਅਨ (6M 2021: €15.4 ਮਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਿਆ।
ਆਉਟਲੁੱਕ
2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਾਪੋਰਟ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹੁਣ 45 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 2022 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ (ਪਿਛਲੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ: 39 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 46 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ)।
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੱਕ-ਆਫ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ, ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ EBITDA ਹੁਣ ਲਗਭਗ €850 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ €970 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸ਼ੀਆਨ ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਪਿਛਲੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ: €760 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ €880 ਮਿਲੀਅਨ)। ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੂਹ EBIT ਹੁਣ ਲਗਭਗ €400 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ €520 ਮਿਲੀਅਨ (ਪਿਛਲੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ: €320 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ €440 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਥਲਿਤਾ ਟਰੇਡਿੰਗ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਾਈਟ-ਡਾਊਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਰਾਪੋਰਟ ਪੂਰੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਨਤੀਜੇ (ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ) ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ €0 ਅਤੇ €100 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਸੋਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। (ਪਿਛਲਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ: €50 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ €100 ਮਿਲੀਅਨ)।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- After a strong cargo performance in 2021, the decline can be mainly attributed to the airspace restrictions following the war in Ukraine, as well as to the effects of numerous lockdowns implemented in China as part of its zero-Covid strategy.
- For the first time since the start of the pandemic, FRA welcomed almost 5 million passengers in June 2022 – which surpassed 75 percent of the traffic registered in the same month of the 2019 record year.
- While this was still 38 percent below the traffic volume achieved in pre-pandemic 2019, the figure represents a growth rate of 220 percent compared to the same period in 2021.
