FlyersRights.org ਨੇ ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (DOT) ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡੀਸੀ ਸਰਕਟ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਪੀਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਸੰਮੇਲਨ ਹੁਕਮ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। DOT-OST-2015-0256 'ਤੇ ਦੇਖੋ ਨਿਯਮ.
ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 19 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੰਧੀ, ਯਾਤਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀ ਲਈ ਲਗਭਗ $5,500 ਤੱਕ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ-ਜਾਣਿਆ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੰਧੀ 2003 ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਧਾਰਾ 3 ਦੇ ਅਧੀਨ) ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ "ਉਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ [ਦੀ] ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ... ਦੇਰੀ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।" ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
“ਡੀਓਟੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਚਿਤ, ਧੋਖੇਬਾਜ਼, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਕੇ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਣਪਛਾਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੇਖੋ https://www.aa.com/i18n/customer-service/support/liability-for-international-flights.jsp vs https://flyersrights.org/delayedcanceled-flights/ ਅਤੇ 14 CFR 221.105, 106. ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ DOT ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅਨੁਚਿਤ ਅਤੇ ਧੋਖੇ ਭਰੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। FlyersRights.org ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪਾਲ ਹਡਸਨ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, "ਸੰਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ DOT ਦਾ ਇਨਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ।"
FlyersRights.org ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਅਦਾਲਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਜੋਸੇਫ ਸੈਂਡਲਰ, Esq ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਡਲਰ, ਰੀਫ, ਲੈਂਬ, ਰੋਸੇਨਸਟਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਦੇ ਰੋਸੇਨਸਟੌਕ ਦਾ
