ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਬੁਲਾਰੇ ਸਟੀਫਨ ਡੀ ਕੇਰਸਮੇਕਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰਦਿਆਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਯੂਰਪੀ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਨਿਯਮ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਜਾਂ ਖਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਹਰੇਕ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਪਾਰਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ।
“ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ EU ਨਿਯਮ,” ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ।
"ਘੱਟ ਸਲਾਟ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਇੱਕ 'ਵਾਜਬ ਗੈਰ-ਵਰਤੋਂ ਅਪਵਾਦ' ਦੀ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸੈਨੇਟਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਉਭਰਦੇ ਹਨ," Keersmaecker ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਯੂਰੋਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2022 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਰਾਂ ਦੇ 77% 'ਤੇ ਸੀ।
The ਯੂਰੋਪੀ ਸੰਘ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ 'ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ।'
ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਯੂਰਪ ਦਾ ਦੂਜਾ-ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਰੀਅਰ Lufthansa ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ 18,000 ਉਡਾਣਾਂ ਤੀਬਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਖਾਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 3,000 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼.
'ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੁਆਓ' ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਲਾਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਲਾਟਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ EU ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਰ ਪਿਛਲੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ 50% ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, EC ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ 50% ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਤੋਂ-ਨਵੰਬਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ 64% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੀ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਚੋਣ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕੋਲ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਸੀ।