ਅਮੀਰਾਤ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਅੱਜ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣਾ ਹੈ. ਦੁਬਈ ਅਧਾਰਤ ਅਮੀਰਾਤ ਲਈ 2019/20 ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਾਲ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ COVID-19 ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਸਾਲ ਲਈ 1 $ 456 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਲਾਭ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਅਮੀਰਾਤ ਸਮੂਹ ਨੇ ਅੱਜ ਆਪਣਾ 32 ਐਲਾਨ ਕੀਤਾnd ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਲ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡੀਐਕਸਬੀ ਰਨਵੇਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੋਵੀਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2019-20 ਸਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ, ਅਮੀਰਾਤ ਸਮੂਹ ਨੇ ਏ ਲਾਭ 1.7 ਮਾਰਚ 456 ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਏ.ਈ.ਡੀ. 31 ਬਿਲੀਅਨ (2020 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 28% ਘੱਟ ਹੈ। ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਏਈਡੀ 104.0 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂ.ਐੱਸ. $ 28.3 ਬਿਲੀਅਨ) ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 5% ਘੱਟ ਹੈ. ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਕਦ ਬਕਾਇਆ ਏ.ਈ.ਡੀ. 25.6. ਬਿਲੀਅਨ (7.0 ਅਰਬ ਡਾਲਰ) ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15% ਵੱਧ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫਰਵਰੀ 2020 ਤੱਕ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਚੱਲ ਰਹੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਵਰ੍ਹੇ ਲਈ ਦੁਬਈ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਿਗਮ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਏਈਡੀ 500 ਮਿਲੀਅਨ (136 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਅਮੀਰਾਤ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਐਂਡ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿ Hisਟਿਵ, ਸ਼ੇਖ ਅਹਿਮਦ ਬਿਨ ਸਈਦ ਅਲ ਮਕਤੂਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, '' ਸਾਲ 11-2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 20 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਡਨਾਟਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਲਈ ਰਾਹ 'ਤੇ ਸਨ। ਟੀਚੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲੀਆਂ ਜਦੋਂ ਕੋਵੀਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਜਬਰਦਸਤ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਖਤ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀਆਂ.
“ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਵੀ, ਸਾਡਾ ਉਦਯੋਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2019 - 20 ਵਿੱਚ, ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯੂਐਸ ਡਾਲਰ ਦੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਨੂੰ ਏਈਡੀ 1.0 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਗਲੋਬਲ ਏਅਰਫ੍ਰਾਈਟ ਦੀ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਲ ਲਈ ਨਰਮ ਰਹੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋਇਆ.
“ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਸਾਡੇ 32 ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾnd ਮੁਨਾਫਾ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਲ, ਸਾਡੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ fuelਸਤਨ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
“ਹਰ ਸਾਲ ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦਾ ਪਰਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਤਕਾਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਅਵਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਦਾ ਹੀ ਸਾਡੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੇ ਦੁਬਈ ਵਿਚ ਅਧਾਰਤ ਮੁਨਾਫ਼ੇ, ਟਿਕਾable ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ”
2019-20 ਵਿਚ ਸਮੂਹ ਨੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਏ.ਈ.ਡੀ. 11.7 ਬਿਲੀਅਨ (US $ 3.2 ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਕਮੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਖਰਚ ਏ.ਈ.ਡੀ. 14.6 ਬਿਲੀਅਨ (US $ 3.9 ਬਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਹੈ. ਇਸਨੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਕਯੂਬੇਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ 2019 ਦੇ ਦੁਬਈ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ 16 ਏ50 ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ 350 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ 8.8 ਬੋਇੰਗ 30 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ 787 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ. 2023 ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ haਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੈਨਾਤੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੀ ਫਲੀਟ ਉਮਰ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ belowਸਤ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਰੱਖੇਗਾ.
ਡਨਾਟਾ ਦੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵੈਨਕੂਵਰ, ਹਿouਸਟਨ, ਬੋਸਟਨ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸਥਾਰ. ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਯੂਕੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਨਫਲਾਈਟ ਕੈਟਰਿੰਗ, ਆਨੋਰਡ ਰਿਟੇਲ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕ ਬਣਨ ਲਈ ਅਲਫ਼ਾ ਐਲਐਸਜੀ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.
ਇਸ ਦੀਆਂ 120 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਕੁੱਲ ਕਾਰਜबल 105,730 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, 160 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਾਗਰਿਕਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ.
ਸ਼ੇਖ ਅਹਿਮਦ ਨੇ ਕਿਹਾ: “2019-20 ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਅਟੱਲ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਣ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਰਹੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਪਸੀ ਕਰਾਂਗੇ. ”
ਉਸਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱ :ਿਆ: “ਕੋਵੀਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸਾਡੀ 2020-21 ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗੀ, ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ-ਕਾਜ ਨੂੰ 25 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਨਾਟਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣਗੇ. ਸੰਸਾਰ. ਅਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਸਧਾਰਣਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਡਨਾਟਾ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜੇ ਹਨ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਾਲਾਤ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ”
ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਅਮੀਰਾਤ ਕੁਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਰਚ 8 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਏਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਐਕਸਬੀ ਰਨਵੇਅ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਵੀਡ -58.6 ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ, 2019-20 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ 19% ਘਟ ਕੇ 2020 ਅਰਬ ਏਟੀਕੇਐਮ ਰਹਿ ਗਈ.
ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਛੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਰੇ A380s. 2019-20 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਛੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਬੋਇੰਗ 777-300 ਈਆਰ, ਜਿਸਦਾ ਆਖਰੀ 777-300 ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 777 ਮਾਲ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪੜਾਅ ਕੱ 270ਿਆ, ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਫਲੀਟ ਗਿਣਤੀ 6.8 ਤੇ ਬਦਲ ਗਈ. ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ fleਸਤਨ ਫਲੀਟ ਉਮਰ ਇੱਕ ਜਵਾਨ XNUMX ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਇਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ "ਫਲਾਈ ਬੈਟਰ" ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੀਆ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਰਸਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ: ਪੋਰਟੋ (ਪੁਰਤਗਾਲ), ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ (ਮੈਕਸੀਕੋ) ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਕ-ਫਨੋਮ ਪੇਨ. ਇਸਨੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਕੋਡਸ਼ੇਅਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਜੈਵਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਇਸ ਨਾਲ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ: ਵੋਇਲਿੰਗ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਮੈਡਰਿਡ, ਰੋਮ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਜੋੜਨਾ; ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪੇਗਾਸਸ ਏਅਰਲਾਈਨ (ਪੀਸੀ) ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਚੁਣੇ ਰੂਟਾਂ ਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼; ਅਤੇ ਇੰਟਰਜੇਟ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ.
ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਵੀ ਫਲਾਈਡੁਬਾਈ ਨਾਲ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਫਲ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਦੁਬਈ-ਅਧਾਰਤ ਦੋਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 5.3 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਿਆਂ 2017 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਫਲਾਈਡੂਬਾਈ ਨੈਟਵਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂਕਿ ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਇਸਦੇ 2 ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾnd ਅਤੇ 3rd2019-20 ਦੇ ਤਿਮਾਹੀ, ਡੀਐਕਸਬੀ ਰਨਵੇਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਸੰਕਟ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਕੁਲ ਆਮਦਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ 6% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਏਈਡੀ 92.0 ਅਰਬ (ਯੂਐਸ $ 25.1 ਬਿਲੀਅਨ) 'ਤੇ. ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਏਈਡੀ 963 ਮਿਲੀਅਨ (ਯੂਐਸ $ 262 ਮਿਲੀਅਨ) ਨੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ, ਏਈਡੀ 572 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੰਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ (156 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ).
ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 10-2018 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 19% ਘਟਿਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 9% ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਤੀ ਵਰ੍ਹੇ ਦੌਰਾਨ ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ priceਸਤ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 22% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6% ਨੀਵਾਂ ਉੱਨਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਬਾਲਣ ਬਿੱਲਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15% ਘੱਟ ਕੇ ਏਈਡੀ 26.3 ਬਿਲੀਅਨ (7.2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਰਹਿ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ 31%, 32-2018 ਦੇ 19% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਇਆ. ਫਿuelਲ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ.
ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਏ ਲਾਭ ਏ.ਈ.ਡੀ. 1.1 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂ.ਐੱਸ. $ 288 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 21% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਏ ਲਾਭ ਹਾਸ਼ੀਆ ਦੇ 1.1%. ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਅਸਮਰਥਤਾ ਕਾਰਨ ਏ.ਈ.ਡੀ. 1.1 ਬਿਲੀਅਨ (299 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਘਾਟੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਾਭ ਵਧੇਰੇ ਹੋਣਾ ਸੀ.
ਸਮੁੱਚੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ 56.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ (4% ਘੱਟ) ਸਵਾਰ ਸਨ. ਨਾਲ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ 6% ਘੱਟ ਕੇ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਏ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਫੈਕਟਰ ਦੇ 78.5%. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ .76.8 19..XNUMX% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ, ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ COVID-XNUMX ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੱਕ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਫਲ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਮਾਰਕੀਟ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਇਕ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਟ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਯਾਤਰੀ ਝਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਲੀਆ ਯਾਤਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਆਰਪੀਕੇਐਮ) 'ਤੇ 26.2 ਫਿਲਸ (7.1 ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਂਟ)' ਤੇ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਕੁਲ 9.3 ਬਿਲੀਅਨ (2.5 ਅਰਬ ਡਾਲਰ) ਏ.ਈ.ਡੀ. ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਤ, ਟਰਮ ਲੋਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ.
ਅਮੀਰਾਤ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਬੀਪੀਫਰੈਂਸ (ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਵਰਨ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਏਜੰਸੀ) ਐਸ਼ੋਰੈਂਸ ਐਕਸਪੋਰਟ ਬੈਕਡ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਰੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲ 2019 - 20 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਛੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਲੋਨ ਲੈਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਆਪਕ ਰੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਪਹਿਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਸਾਲ 5.5- 1.5 ਵਿਚ ਏਈਡੀ 2019 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂ.ਐੱਸ. Billion 20 ਬਿਲੀਅਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਈਡੀ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਚਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ (30 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ)
ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ, ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ 31 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਬਫਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹਾਂ. 2019-20 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਮੀਰਾਤ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਰਲਤਾ ਏ.ਈ.ਡੀ. 4.4..1.2 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂ.ਐੱਸ. billion. billion ਬਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਇਹ 2020-21 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ 'ਤੇ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਕ ਗਹਿਰਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਂਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰਲਤਾ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ.
ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਨੂੰ ਏਈਡੀ 20.2 ਬਿਲੀਅਨ (5.5 ਅਰਬ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਨਕਦ ਜਾਇਦਾਦ.
ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਛੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਆਮਦਨੀ ਕੋਈ ਵੀ ਖੇਤਰ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਲੀਆ ਦੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਏਯੇਡ 26.1 ਬਿਲੀਅਨ (7.1 ਅਰਬ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 8-2018 ਤੋਂ 19% ਘੱਟ ਹੈ. ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ raਸਟ੍ਰੈਲਸੀਆ ਏਈਡੀ 24.1 ਬਿਲੀਅਨ (6.6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 9% ਘੱਟ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਏ.ਈ.ਡੀ. 14.6 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂ.ਐੱਸ. Billion. billion ਬਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 4.0% ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੀ ਆਮਦਨੀ 1% ਵਧ ਕੇ ਏਈਡੀ 4 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂਐਸ $ 9.8 ਅਰਬ) ਹੋ ਗਈ. ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਆਮਦਨੀ 2.7% ਘਟ ਕੇ AED 4 ਅਰਬ (US $ 8.7 ਬਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਈ, ਜਦਕਿ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀ ਆਮਦਨੀ 2.4% ਘਟ ਕੇ AED 8 ਅਰਬ (US billion 7.7 ਬਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਈ.
ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਅਤੇ productਨਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ. ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਏਅਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਈ ਦੇ ਪੋਰਟ ਰਸ਼ੀਦ ਵਿਖੇ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰਿਮੋਟ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ; ਅਮੀਰਾਤਸੈਰੇਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸਾਡੀ ਸੋਧਿਆ ਜਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼; ਅਤੇ ਅਮੀਰਾਤ ਐਪ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਕਿਉਂਕਿ ਗ੍ਰਾਹਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਅਮੀਰਾਤ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਸਮਾਨ ਅਲਹਿਦਗੀ ਜੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ, ਪੈਸੇ-ਨਾਲ-ਖਰੀਦਣ-ਯੋਗਦਾਨ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਸਕਾਈਵਰਡਜ਼ ਹਰ ਦਿਹਾੜੀ, ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਅਧਾਰਤ ਐਪ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਯੂਏਈ ਦੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਚੂਨ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਕਾਈਵਰਡਜ਼ ਮਾਈਲਾਂ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਅਮੀਰਾਤਸ ਸਕਾਈਕਾਰਗੋ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ 13% ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਡਵੀਜ਼ਨ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਲੀਆ ਏ.ਈ.ਡੀ. 11.2 ਬਿਲੀਅਨ (US $ 3.1 ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 14% ਘੱਟ ਹੈ.
ਭਾੜੇ ਦਾ ਝਾੜ ਪ੍ਰਤੀ ਫਰੇਟ ਟੋਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਐਫਟੀਕੇਐਮ), ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2% ਘਟਿਆ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ.
ਟੋਨੈਜ ਇਕ ਬੋਇੰਗ 10 ਫ੍ਰੀਟਰ ਦੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਅਖੀਰਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਉਪਲੱਬਧ ਬੈਲੀਹੋਲਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਕਾਰਨ, 2.4% ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ 777 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. 2019-20 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਮੀਰਾਤ ਦਾ ਸਕਾਈ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਕੁਲ ਮਾਲ ਬੇੜਾ 11 ਬੋਇੰਗ 777 ਐੱਫ.
ਅਮੀਰਾਤਸ ਸਕਾਈ ਕਾਰਗੋ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਬੋਸਪੋਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਅਮੀਰਾਤ ਡਿਲੀਵਰਜ਼, ਇੱਕ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ purchaਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੋਰ ਮੂਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਇਕ ਹੱਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ. ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੀਰਾਤਸ ਸਕਾਈਕਾਰਗੋ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਫਾਰਮਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ.
ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਹੋਟਲ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੇ ਏ.ਈ.ਡੀ. 584 ਮਿਲੀਅਨ (159 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 13% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਯੂਏਈ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ roomਸਤਨ ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿੱਤੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ.
ਡਾਟਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
2019-20 ਲਈ, ਡਨਟਾ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਲਾਭ ਗਿਰਾਵਟ (57%) ਤੋਂ ਏਈਡੀ 618 ਮਿਲੀਅਨ (US US 168 ਮਿਲੀਅਨ). ਇਸ ਵਿਚ ਸੌਦੇ ਤੋਂ ਇਕ ਵਾਰ ਦਾ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਨਟਾ ਨੇ ਐਸੀਲੀਆ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਲਿਆ, ਇਕ ਆਈ ਟੀ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਵਿਸਟਾ ਇਕੁਇਟੀ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਇਕ-ਵਾਰੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਡਨਾਟਾ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 72% ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀ ਐਚਆਰਜੀ ਵਿਚ ਡਨਾਟਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਇਕ ਵਾਰ ਦਾ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਐਕਸੀਲਿਆ ਅਤੇ ਐਚਆਰਜੀ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਭ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਨਾਫਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ, 2019-20 ਲਈ ਡਨਟਾ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 64% ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਸੀ.
dnata's ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ ਏ.ਈ.ਡੀ. 14.8 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂ.ਐੱਸ. billion.$ ਬਿਲੀਅਨ) ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ 4.0% ਵੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਾਹਕ ਧਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਨਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ. ਡਨਟਾ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੁਣ ਇਸ ਦੇ ਆਮਦਨੀ ਦਾ 2% ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਏ.ਈ.ਡੀ. 800 ਮਿਲੀਅਨ (218 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਨਵੀਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
2019-20 ਵਿੱਚ, ਡਨਟਾ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਜੈਵਿਕ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ 8% ਵੱਧ ਕੇ ਏ.ਈ.ਡੀ. 14.3 ਅਰਬ (US $ 3.9 ਬਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਡਵੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿਚ ਨਵੀਆਂ ਐਕੁਆਇਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ.
dnata's ਨਕਦ ਬਕਾਇਆ ਏਈਡੀ 5.3 ਬਿਲੀਅਨ (1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਸੀ, 4% ਦਾ ਵਾਧਾ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ 1.4-380 ਵਿਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਇਕ ਏ.ਈ.ਡੀ. 2019 ਬਿਲੀਅਨ (20 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਕਦ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕ ਠੋਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਡਨਟਾ ਦੇ ਯੂਏਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮੇਤ ਏਈਡੀ 3.2 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂਐਸ $ 864 ਮਿਲੀਅਨ) 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇ.
ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਡਨਟਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 11% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 188,000 ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਮਈ 2019 ਵਿਚ ਡੀਐਕਸਬੀ ਰਨਵੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿਚ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਬਈ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ (ਡੀਐਕਸਬੀ ਅਤੇ ਡੀਡਬਲਯੂਸੀ) 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ. ਡਨਾਟਾ ਦਾ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ 4% ਘਟ ਕੇ 698,000 ਟਨ ਰਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮੰਗ, ਅਤੇ Q45 ਵਿੱਚ 1 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਡੀਐਕਸਬੀ ਰਨਵੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਈ.
ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਯੂਏਈ ਦੇ ਡੀਐਕਸਬੀ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਫਲਾਈਡੁਬਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਰੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਂਪ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਹੋਈ. ਇਸ ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਾਰਹਾਬਾ ਨੇ ਦੁਬਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਫੈਲਾਇਆ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਲੌਂਜ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਚਾਂਗੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੇਂ ਲੌਂਜ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ.
ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਯੂਏਈ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰ-ਕਾਰਗੋ ਰੋਡ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਆਰਐਫਐਸ) ਆਪਰੇਟਰ ਵਾਲਨਬਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਕੇ ਯੂਏਈ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕਾਰਗੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ. ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਡਨਟਾ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਭਾਗ ਆਮਦਨੀ 1% ਘੱਟ ਕੇ AED 3.9 ਅਰਬ (US $ 1.1 ਬਿਲੀਅਨ) ਤੇ ਆ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਮਾਲੀਆ ਯੋਗਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਡਨਟਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1% ਵੱਧ ਕੇ 493,000 ਹੋ ਗਈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੇਂ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਠੇਕੇ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਕਾਰਨ; ਜਦੋਂਕਿ ਕਾਰਗੋ ਵਿਚ 6% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਲ ਨਰਮ ਰਹੀ.
2019-20 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਨਟਾ ਨੇ ਨਵੇਂ ਠੇਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਆਸਟੀਨ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਜੇਐਫਕੇ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਇਸ ਨੇ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ, ਡਨਾਟਾ ਸਿਟੀ ਈਸਟ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੇਸਪੋਕ ਨਿਰਯਾਤ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ .
ਡਨਾਟਾ ਕੇਟਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਡੀ.ਏ.ਡੀ.ਏ. ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਏ.ਈ.ਡੀ. 3.3 ਬਿਲੀਅਨ (903 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ 26% ਵੱਧ ਹੈ. ਇਨਫਲਾਈਟ ਕੈਟਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 93 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਾਣੇ ਦਿੱਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਕਾਂਟਾਸ ਦੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਡਨਟਾ ਨੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ.
2019-20 ਵਿੱਚ, ਡਨਟਾ ਨੇ ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨੇ ਹਿ Hਸਟਨ, ਬੋਸਟਨ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਚ ਵੀ ਨਵੇਂ ਕੇਟਰਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹੇ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਥੇ ਇਸ ਨੇ Q19 ਵਿਚ COVID-4 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਉਭਰ ਰਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ. ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰੋਕ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਮੈਨਚੇਸਟਰ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੇਟਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਏਰ ਲਿੰਗਸ ਦੇ ਕੈਟਰਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਡਬਲਿਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ.
ਮਾਰਚ ਵਿਚ, ਡਨਾਟਾ ਯੂਕੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਨਫਲਾਈਟ ਕੈਟਰਿੰਗ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਲਫ਼ਾ ਐਲਐਸਜੀ ਲਿਆਇਆ - ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਸਾਥੀ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਨਟਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿਚ.
ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਡਨਟਾ ਦੀਆਂ ਟਰੈਵਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਜਨ 4% ਘਟ ਕੇ AED 3.5 ਅਰਬ (US US 964 ਮਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੇਚੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰੀਵ ਕੁਲ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵੈਲਯੂ (ਟੀਟੀਵੀ) 6% ਘਟ ਕੇ ਏਈਡੀ 10.8 ਬਿਲੀਅਨ (ਯੂਐਸ $ 3.0 ਬਿਲੀਅਨ) 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ.
dnata's ਯਾਤਰਾ ਵਿਭਾਜਨ ਨੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੀ 2 ਸੀ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ. ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਟੀਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੀ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਾਡੇ ਯੂਕੇ ਟਰੈਵਲ ਬੀ 132 ਸੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਦਭਾਵਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਏਈਡੀ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਿਆ. ਸਮੀਖਿਆ 2020-21 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਯੂਏਈ ਅਤੇ ਜੀਸੀਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਡਨਟਾ ਦਾ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ. ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਨਾਟਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਯੂਏਈ ਦੇ ਰਿਟੇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਰਵਿਸ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਰਿਮਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਮੀਰਾਤਿਸ ਦੁਆਰਾ ਏਮੀਰਾਤਿਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਨਾਟਾ ਦੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਕੋਵੀਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਸਖਤ ਮਾਰ ਪਈ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਗਾਹਕ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਘਨਦੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਮੰਗ ਰਹੇ ਸਨ.
ਅਮੀਰਾਤ ਸਮੂਹ ਦੀ ਪੂਰੀ 2019-20 ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ- ਅਮੀਰਾਤ, ਡਨਟਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ - ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਇਥੇ.
