ਦੇ ਬਾਅਦ EasyJetਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ, ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ Covid-19 ਸੰਕਟ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ ਇਕ ਠੱਪ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਜੀਜੈੱਟ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਵ-ਕੋਵਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ. ਇੱਥੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੰਗ ਇਸ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਗਲੋਬਲਡਾਟਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 2021 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਇਸਨੂੰ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜੋਖਮ ਭਰੀ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਕਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੰਭਾਵਤ 'ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖਾਰ' ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਵਰਗੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ wayੰਗ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੋਵਿਡ -19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੈਸ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ.
# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ
