ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਰਿਕਵਰੀ ਗਲਤ? ਸਿੰਪਸਨ ਦਾ ਪੈਰਾਡੌਕਸ ਸੱਚ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ

dominican1 | eTurboNews | eTN
ਡੋਮਿਨਿੱਕ ਰਿਪਬਲਿਕ

ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ. 2020 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸਕਲ ਵਰਲਡ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਵਿੱਚ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ - 4.7 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ - 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਧਾ ਸੀ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਅਖ਼ਬਾਰ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸੰਮੇਲਨ (UNCTAD) ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਅਸੀਂ 60% 2019 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵਾਂਗੇ.

  1. ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
  2. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅੰਕੜੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
  3. ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੇਟਾ ਸਹੀ ਹੈ, ਵਿਆਖਿਆ ਅਜਿਹੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਡਾਟਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਕਮਾਲ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗਾ. ਡਾਟਾ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਬੂਤ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਪਰਛਾਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿੰਪਸਨ ਦਾ ਵਿਵਾਦ. ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਕੜੇ ਗੈਰ-ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਗਣਿਤ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਅਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਡੇਟਾ, ਜਿਸਦੀ ਸੱਚਾਈ, ਅਸੀਂ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਉਠਦਾ.

ਮਾਰਗ | eTurboNews | eTN

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਰਕਸੰਗਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 2019 ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਨੇ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ 8.4% ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ 36.4% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ, 13 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2018% ਝੁਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 2019 ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ 30% ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਬਿਆਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਸਦੀਕ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਵਿੱਚ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੰਕਟ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਜਨਤਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸੂਖਮ-ਆਰਥਿਕ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ.

ਆਓ ਅਸੀਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੀਏ:

-ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀ ਆਮਦ, 96 ਵਿੱਚ 2019% ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰੁਝਾਨ ਹੈ.

- ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸੰਕੇਤਕ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜਨਵਰੀ-ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 34% ਤੋਂ, ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50%, ਮਈ-ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80% ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ-ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 95% ਤੱਕ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.

-ਗੈਰ-ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਦਸ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

- ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ 73%ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੱਚੇ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਅੰਕੜੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿੰਪਸਨ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਿਆਦ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਚੁਣੀ ਗਈ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਪੱਧਰ ਤੇ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ. ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਮਹੀਨੇ 2021 ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਸ ਸਾਲ, ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਮਈ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੂਹਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲੇ ਦਸ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ (ਲਗਭਗ 10%) ਵਿੱਚ 3% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ (4% ਜੇ ਕੁੱਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).

ਇਸਦੇ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਉਸ 96% ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਦਰਵਾੜੇ ਵਿੱਚ 110% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ (2021 ਆਮਦ) ਅਤੇ ਡੋਮਿਨੋਟਰ (2019 ਆਮਦ) ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਭਾਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਆਮਦ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ 2013 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਨਵਰੀ-ਅਗਸਤ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਡਾਟਾ।

ਸਾਲ201320142015201620172018201920202021
 D414598433922498684546051538350616429707570345888811156
 F289187031750333394208361914738617744027620395646612936502081389

ਇਹ ਅੰਕੜੇ, ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁੱਲ ਆਮਦ 60 ਦੇ 2019% ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਘੱਟ ਅੰਕੜਾ ਲੱਭਣ ਲਈ 2013 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ . ਇਹ ਆਖਰੀ ਤੁਲਨਾ ਸਮੁੱਚੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ 53 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 2019 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 72%ਅਤੇ 2013%ਦੇਵੇਗਾ.

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੈਰ-ਵਸਨੀਕਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀ ਨਾਗਰਿਕ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਟਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਪਲੂਸੀ ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ 86% ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਰਕਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇੱਕੋ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਕ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਸਮਰੂਪ ਡੇਟਾ ਹੈ ਜੋ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਡੇਟਾ, ਗੈਰ-ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਲਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾਯੂਰਪਸਾਉਥ ਅਮਰੀਕਾਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ
201860.8%22.4%12.6%3.9%
201961.9%21.6%12%4.1%
202061.2%24.7%10.7%3%
202170.6%14.6%9.5%5%

ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ relevantੁਕਵਾਂ ਡੇਟਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀਅਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ, ਜਿਸਦੇ ਅਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇ ਅਸੀਂ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਮਰਥਤ ਹੈ. ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 40 ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਿਰਫ 2019% ਬਰਾਮਦ ਹੋਇਆ ਹੈ, 2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਰਿਕਵਰੀ 27% ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸੰਕੇਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਨਿ recoveryਨਤਮ ਰਿਕਵਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਾਮਦ ਹੋਈਆਂ ਉਹ ਅੰਤਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸਨ. ਅੱਜ, ਉਹ ਕੁੱਲ ਦੇ 71.4% ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ 57.1% ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਾਈਕਲ | eTurboNews | eTN

ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ ਉਪਾਅ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟੀਕਾ, ਸਿਨੋਵਾਕ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਇਹ ਸ਼ੱਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਇਦ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ.

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਸ਼ਮਲਵ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤੇ ਬਗੈਰ, 2023 ਦੇ ਮੱਧਕਾਲ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਮੁੜ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨੀਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੈਵਲ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਬੁਨਿਆਦੀ inਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਜਾਂ ਐਮਆਈਸੀਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ, ਗੈਰ-ਸੈਕਟਰਲ ਨੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ UNCTAD ਦੇ ​​ਇੰਚਾਰਜ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਰ -ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸੈਰ -ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ.

ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖਤ ਤਰੱਕੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਰਿਕਵਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 4.5 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਂ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਮਦ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੋ.

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਗੈਲੀਲੀਓ ਵਾਇਲੋਨੀ

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...