ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਆਮਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਵਾਈ ਏਅਰਲੀਫਟ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਫਲੈਟ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ

2011 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਲਈ ਏਅਰਲਿਫਟ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਏਅਰਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਖਿਆ

2011 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਲਈ ਏਅਰਲਿਫਟ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਏਅਰਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਖਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਲੈਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ।

ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਸੁਨਾਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਵਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ, ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ।

"ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਏਅਰਲਿਫਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਭਾਈਵਾਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ," ਮਾਈਕ ਮੈਕਕਾਰਟਨੀ, HTA ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ CEO, "ਇਹ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ HTA ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।"

ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ
HTA ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ 2011 ਲਈ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਆਉਟਲੁੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ 2011 ਤੱਕ OAG ਅਤੇ Saber ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਨੁਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। HTA ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਲਈ ਕੁੱਲ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ:

- ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਲਈ ਕੁੱਲ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਨਾਨ-ਸਟੌਪ ਏਅਰ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਰਾਬਰ (-0.4%) ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਪੱਛਮ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਪੂਰਬ.

- ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 10.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (JAL) ਨੇ ਹਵਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਕੇ B747-400s ਤੋਂ B767s ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ JAL ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਕਟੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਏ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਸੁਨਾਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ।

- ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ / ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਈ ਲਈ ਗੋਲਡਨ ਵੀਕ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਟਰ, JAL ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 5,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਜੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

- ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਈ ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੂਜੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। .

- ਏਸ਼ੀਆ, ਓਸ਼ੀਆਨੀਆ, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਸੀਟ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਟ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 3.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

- ਹਵਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

- ਸਿਡਨੀ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਕੁੱਲ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ 43.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

- ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਵੈਸਟਜੈੱਟ ਵੱਲੋਂ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 13.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

- ਘਰੇਲੂ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ, ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਤੋਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਏਅਰ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 1.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ (5.6%) ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਕਲੈਂਡ, ਸੈਨ ਜੋਸ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੇਨਵਰ, ਫੀਨਿਕਸ, ਬੇਲਿੰਗਹੈਮ ਅਤੇ ਐਂਕਰੇਜ।

- ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, Continental Airlines ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਹਿਲੋ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਨਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਹਿਲੋ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 3,925 ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ। ATA ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2008 ਵਿੱਚ ਓਕਲੈਂਡ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿਲੋ ਦੀ US ਮੇਨਲੈਂਡ ਤੱਕ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਹਵਾਈ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

- ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਲਾਭ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

- ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਤੋਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਸੀਟਾਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 20.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸ਼ਾਰਲੋਟ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ, ਅਤੇ ਮਿਨੀਆਪੋਲਿਸ ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਅਟਲਾਂਟਾ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। (3.4%) ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ (5.4%)।

- ਇਸ ਸਮੇਂ, 2011 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਕੁੱਲ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਏਅਰ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ 90 ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ 2007 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾਈ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ 2011 ਲਈ ਪੂਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਆਉਟਲੁੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਕਾਪੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ HTA ਦੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਰਿਸਰਚ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੋਜ ਪੰਨੇ: www.hawaiitourismauthority.org/research 'ਤੇ ਜਾਓ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • 2011 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਲਈ ਏਅਰਲਿਫਟ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਏਅਰਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਵਾਈ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਖਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਲੈਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ।
  • ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (JAL) ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ B747-400s ਤੋਂ B767s ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਏ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਸੁਨਾਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ JAL ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। .
  • ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਸੁਨਾਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਵਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ, ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...