ਗ੍ਰੇਟਰ ਮੇਕਾਂਗ ਉਪ-ਖੇਤਰ (GMS) ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਲਾਓ ਸ਼ਾਹੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ 12ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਨਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਭਰੇ ਮੁੱਖ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੇ ਕਿੰਗਹਾਈ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਤਿੱਬਤੀ ਪਠਾਰ।
ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 4,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੀਵਤ ਮੇਕਾਂਗ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਯੂਨਾਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਗਰੀ-ਲਾ ਦੇ ਡੇਕਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਾਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਸ਼ੀਸ਼ੁਆਂਗਬੰਨਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਗਹੋਂਗ ਤੋਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿਆਂਗ ਹੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਨਦੀ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨ ਰਾਜ ਅਤੇ ਲਾਓਸ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਬਦਨਾਮ ਸੁਨਹਿਰੀ ਤਿਕੋਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੱਥੇ ਥਾਈਲੈਂਡ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਅਤੇ ਲਾਓਸ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚਿਆਂਗ ਸੇਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਸਬੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਲਾਓਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸ਼ਾਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਏਨਟਿਏਨ ਦੋਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਲਾਓਸ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਕਾਂਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਨ ਫਾਫੇਂਗ ਝਰਨੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਫਨੋਮ ਪੇਨ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਲਵੀ ਡੈਲਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .
ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ 'ਤੇ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਓ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ-ਅਧਾਰਤ ਮੇਕਾਂਗ ਰਿਵਰ ਕਰੂਜ਼ www.cruisemekong.com ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਵਜੋਂ, ਮੈਨੂੰ 18-20 ਜੁਲਾਈ, 2009 ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤਿੰਨ-ਦਿਨਾ ਰਿਵਰ ਕਰੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੇਂ-ਨਿਰਮਿਤ ਨਦੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਆਰ.ਵੀ. ਮੇਕਾਂਗ ਸਨ, ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਧਰਮ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਨਾਟਕ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਅਮੀਰ-ਮਿਲੀ ਹੋਈ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਡਰਾਮਾ।
ਇਹ 3 ਦਿਨ/2 ਰਾਤਾਂ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਧੀ ਮੰਦਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ ਤੱਕ ਬੋਕਿਓ ਸੂਬੇ ਤੱਕ ਲੈ ਗਿਆ - ਲਗਭਗ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਹੁਆਈ ਜ਼ਾਈ ਵਿਖੇ, ਲਾਓ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਚਿਆਂਗ ਰਾਏ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਚਿਆਂਗ ਖੋਂਗ ਲਈ ਬੇੜੀ ਰਾਹੀਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ।
ਇਸ ਦੇ 14 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਾਲਾ ਆਰਵੀ ਮੇਕਾਂਗ ਸਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅੱਪਰ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ ਅਤੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮੇਕਾਂਗ ਸਨ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਵੇਕਲੇ ਪਰ ਆਮ ਸਫ਼ਰੀ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੇਕਾਂਗ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਜੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਕਰੂਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਭੋਜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਈਨ ਅਤੇ ਬੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਟਾਕ ਵਾਲੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹੈ।
ਦਿਨ 1 (ਜੁਲਾਈ 18): ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ - ਪਾਕ ਓ - ਹਮੋਂਗ ਏਕ ਪਿੰਡ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਵੇਰੇ 8:00 ਵਜੇ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਆਰਵੀ ਮੇਕਾਂਗ ਦੇ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਲੁਆਂਗ ਪ੍ਰਬਾਂਗ ਵਿੱਚ ਵਿਅਸਤ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੌਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੀਨੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮਿਸਟਰ ਓਥ, 48, ਲਾਓਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਕ ਜ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀ, ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਮੇਤ 16 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਾਟ ਜ਼ੀਏਂਗ ਥੌਂਗ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੱਕ ਸ਼ੇਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੜਕੇ ਦੇ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਧਾਰਮਿਕ ਰਤਨ ਲਾਓ ਮੰਦਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਥਾਮ ਟਿੰਗ ਗੁਫਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਜਿੱਥੇ ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬੁੱਧ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਪਵਿੱਤਰ ਤੀਰਥ ਅਸਥਾਨ ਨਾਮ ਓਉ-ਨਦੀ ਦੇ ਚੌੜੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1,000 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਾਓ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਰਵੀ ਮੇਕਾਂਗ ਦੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਛੂਤ ਅਤੇ ਸਦੀਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਿੱਜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਦੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਚਾਨਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਾੜੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਹੁਣ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਦੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਬਾਂਸ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਬਦਲਦੀ ਖੇਤੀ ਦੇ ਚੌਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਓ ਨਸਲੀ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਓ ਲੁਮ (ਅਸਲੀ ਲਾਓ ਲੋਕ) ਦੇ ਛੋਟੇ ਪਿੰਡ ਨਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਲਾਓ ਥਿਉੰਗ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਾਮੂ) ਉੱਪਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਓ ਸੁੰਗ (ਹਮੋਂਗ) ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਅਸੀਂ ਹਮੋਂਗ ਏਕ ਦੇ ਉਲਟ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਇਕਾਂਤ ਰੇਤ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਯਾਤਰੀ ਉਪਰਲੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਲਾਉਂਜ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦਿਨ 2 (ਜੁਲਾਈ 19): ਹਮੋਂਗ ਏਕ ਪਿੰਡ - ਪਾਕ ਬੇਂਗ - ਬਾਰਬਿਕਯੂ ਸਾਈਟ
ਸਵੇਰੇ 7:00 ਵਜੇ ਸਵੇਰੇ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਮਰੀਕਨ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਪਰੋਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟਿੱਕੀ ਚੌਲ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਖਾਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੰਗ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਖਿਸਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਜੰਗਲੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਸਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਦੂਈ ਪੰਛੀਆਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਬਾਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਕਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ। ਰੇਤ ਦੇ ਕੰਢਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਕੁਝ ਮੁਟਿਆਰਾਂ ਸੋਨੇ ਦੀ ਧੁਆਈ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਮੈਂ ਉੱਤਰੀ ਲਾਓਸ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਸੀ।
ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਅਸੀਂ ਪਾਕ ਬੇਂਗ ਦੇ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦਾ ਛੋਟਾ ਰੁਕਿਆ ਸੀ। ਉੱਥੇ ਬਿਤਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਈਮੇਲ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ-ਸਥਾਪਿਤ ਹਾਥੀ ਕੈਂਪ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਕ ਬੇਂਗ ਲੌਜ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
ਦਰਅਸਲ, ਪਾਕ ਬੇਂਗ ਨੂੰ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ 'ਤੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੌਰਾਹੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟ 2 ਹੈ, ਜੋ ਪਾਕ ਬੇਂਗ ਨੂੰ ਓਡੋਮ ਜ਼ਾਈ, ਇੱਕ ਸੂਬਾਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਲੋਕ ਚੀਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਬੋਟੇਨ ਜਾਂ ਸੋਬੋਨ ਵਿਖੇ ਲਾਓ-ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਿਏਨ ਬਿਏਨ ਫੂ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਾਕ ਬੇਂਗ ਦੀ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਾਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਯਾਬੌਰੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁਓਂਗ ਨਗੇਨ ਤੱਕ ਸੜਕ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੈਰੀ ਪੁਆਇੰਟ, ਪਾਕ ਬੇਂਗ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਪਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ ਹਰੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਦੀ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਕ ਥਾ ਵੱਲ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਿੱਥੇ ਨਾਮ ਥਾ ਨਦੀ ਮੇਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਬਾਰਬਿਕਯੂ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਾਂਤ ਰੇਤ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਰੂਜ਼ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜੋ ਬਰੇਕਿੰਗ ਨਾਈਟ ਤੱਕ ਚੱਲੀ। ਲਾਓ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਲਾਓ ਲਾਓ, ਸਥਾਨਕ ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ, ਸਟਿੱਕੀ ਰਾਈਸ ਅਤੇ ਗਰਿੱਲਡ ਮੱਛੀ, ਸੂਰ ਅਤੇ ਚਿਕਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰੋਸਿਆ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਅਮਲੇ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਥਾਨਕ ਸੰਗੀਤ ਵਜਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੈਮਵੋਂਗ ਨੱਚਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਬੱਦਲਾਂ ਵਾਲੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਤਾਰੇ ਸਾਡੇ ਉੱਪਰ ਆ ਗਏ, ਪਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ। ਕਿੰਨੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਅਤੇ ਸੌਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਇਆ.
ਦਿਨ 3 (20 ਜੁਲਾਈ): ਬਾਰਬਿਕਯੂ ਸਾਈਟ - ਪਾਕ ਥਾ - ਹੁਆਈ ਜ਼ਾਈ/ਚਿਆਂਗ ਖੋਂਗ
ਸਵੇਰੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਲਾਓ ਕੌਫੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੌੜ ਗਿਆ. ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਸੀਂ ਪਾਕ ਥਾ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਚਿੱਕੜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨੀ ਲੋਕ ਲੁਆਂਗ ਨਾਮ ਥਾ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟੇ ਉਗਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਘਟਦੇ ਜੰਗਲ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਹਨ।
ਆਖਰੀ ਸਥਾਨਕ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਲਾਓਟੀਅਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ. ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸੀਆਂਗ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਫੂ ਚੀ ਫਾ ਪਹਾੜ ਦੇਖਿਆ। ਬਾਅਦ ਦੁਪਹਿਰ ਲਗਭਗ 4:00 ਵਜੇ ਬਾਅਦ ਦੁਪਹਿਰ ਬਾਅਦ ਚੈੱਕ-ਆਊਟ ਅਤੇ ਉਤਰਨਾ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁਆਈ ਜ਼ਾਈ ਵਿਖੇ ਲਾਓ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੌਕੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਉੱਥੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਚਿਆਂਗ ਖੋਂਗ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਸਰਹੱਦੀ ਚੌਕੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲੰਬੀ-ਪੂਛ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ (40 ਬਾਹਟ ਪੀਪੀ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮ 6:00 ਵਜੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਗੋਲਡਨ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਜਿੱਥੇ ਚੀਨੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੇਕਾਂਗ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੈਸੀਨੋ ਕੰਪਲੈਕਸ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ। ਕੀ ਇਹ ਦੱਖਣ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ?
ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਦੀ ਮੇਰੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਨਾਮ ਖੋਂਗ ਗੈਸਟਹਾਊਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਲਾਓਸ, ਮਿਆਂਮਾਰ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੂਰ ਦਫਤਰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ (250B pp) ਵਿੱਚ ਚਿਆਂਗ ਖੋਂਗ ਤੋਂ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਤੱਕ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮ 7:00 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ।
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੌਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਾਂਗਾ।
ਰੇਨਹਾਰਡ ਹੋਹਲਰ ਚਿਆਂਗ ਮਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੂਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ GMS ਮੀਡੀਆ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ].
