ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪੇਰੇਜ਼ ਦੇ ਕੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸਟੇਟ ਆਫ਼ ਹੌਰਟੇਂਸੀਆ ਸੈਂਟੋਸ ਬਨਾਮ NCL (ਬਹਾਮਾਸ) ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਡੀ/ਬੀ/ਏ ਨਾਰਵੇਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ, ਕੇਸ ਨੰਬਰ 17-22018-ਸੀਆਈਵੀ-ਮੋਰੇਨੋ (SD ਫਲੈ. 2017) ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ “ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਮਾਮਲਾ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼, ਗੇਟਵੇ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਹੌਰਟੇਂਸੀਆ ਸੈਂਟੋਸ ਦੀ ਮੌਤ (ਦੀ) ਮੌਤ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ... ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ 31 ਮਈ, 2016 ਨੂੰ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੀ ਹੋਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਰਵੇਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਉਸ ਦੇ ਧੜ ਨੂੰ ਉਸ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਉਹ ਬੈਠੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ…ਉਲਟੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇੰਟੀਬਿਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਦੇ ਔਨਬੋਰਡ ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਹਰ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀਮੋਗਲੋਬਿਨ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਕੋਸਟਾ ਮਾਇਆ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਕਾਲ ਦੀ ਅਗਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਡੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਐਂਡੋਸਕੋਪੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੋਸਟਾ ਮਾਇਆ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਹਸਪਤਾਲ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸੋਨੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਨਾ ਤਾਂ ਸੋਨੋਗ੍ਰਾਮ, ਨਾ ਹੀ ਔਨਬੋਰਡ ਡਾਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਂਡੋਸਕੋਪੀ ਕੀਤੀ ਗਈ... ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ। ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਮਿਆਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਉਸਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿਗੜ ਗਈ। ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਮ੍ਰਿਤਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੀ ਮਤਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।

ਅੱਤਵਾਦੀ ਟਾਰਗੇਟਸ ਅਪਡੇਟ

ਕਾਬੁਲ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ

ਫੈਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਫਗਾਨ ਬਲਾਂ ਨੇ ਮਾਰੂ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਬੁਲ ਹੋਟਲ ਦਾ ਮੁੜ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ, nytimes (1/21/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਅਫ਼ਗਾਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਾਬੁਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ 12 ਘੰਟੇ ਚੱਲੀ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਲੜਾਈ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਫਰ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲ ਗਈ… 160 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 41 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ”।

ਨੀਮੇਸ, ਫਰਾਂਸ

ਮੈਨ, 33, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਉਜ਼ (1/21/2018) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸਲਾਮਿਕ ਸਟੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ… ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਰਚਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲਾ ਇਹ 2018 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਹਮਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ”।

ਹਵਾਈ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਸਟੀਵਨਜ਼ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਨੇ ਦੋ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ, nytimes (1/20/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਹਵਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੇ ਨੇਤਾ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਵਰਨਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਘਬਰਾਹਟ-ਸਮੇਤ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਦੋ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇੱਕ ਝੂਠਾ ਅਲਾਰਮ ਸੀ... ਲੀਡਰ ਨੇ... 13 ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਵਿਧਾਇਕਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ। ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ 38 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ ਕਿ ਅਸਲ ਸੰਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਸੀ।

ਕੋਈ ਹੋਰ ਸ਼ੂਗਰ ਗਲਾਈਡਰ ਨਹੀਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ

ਜੋਸੇਫਸ ਵਿੱਚ, ਡੈਲਟਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਨਵਰਾਂ 'ਤੇ ਕਰੈਕ ਡਾਊਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, msn (1/18/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ 'ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜਾਨਵਰ ਗੈਰ-ਸਿਖਿਅਤ, ਕਈ ਵਾਰ ਹਮਲਾਵਰ ਘਰੇਲੂ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੇਨਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ", ਡੈਲਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ...'ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਟਰਕੀ, ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਪੋਸਮਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਗਰ ਗਲਾਈਡਰ, ਸੱਪ, ਮੱਕੜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ”ਡੇਲਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਸਲ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ'।

ਸੇਬੂ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਵੈਨ ਕਰੈਸ਼

ਸੰਪਾਦਕੀ ਵਿੱਚ: ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (1/22/2018) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਛੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲੇਗ੍ਰੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੀ ਮੌਤ ਇੱਕ ਮਾਲਾਬੂਯੋਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਬੂ ਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ...ਵੈਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੂੰ ਨੀਂਦ ਨਹੀਂ ਆਈ...ਵੈਨ ਕੈਮੀਗੁਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਵਾਲੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਓਸਲੋਬ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੇਲ (ਅਤੇ) ਸ਼ਾਰਕ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਵਾਸਨ ਤੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿੱਗ ਗਈ। ਲੈਗਾਸਪੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ”।

ਬੁਖਾਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਜੋਂ ਬੁਖਾਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਝੜਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (1/21/2018) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਬੁਖਾਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50,000 ਰੋਮਾਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ। ਈ-ਮਾਰਚ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਦੰਗਾ ਪੁਲਿਸ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਝੜਪ ਹੋਈ। ਇਹ ਸਮਾਗਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਸਕੁਏਅਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀ ਸੀਟੀਆਂ ਵਜਾਉਂਦੇ, ਝੰਡੇ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਅਤੇ 'ਚੋਰ' ਅਤੇ 'ਅਸਤੀਫਾ' ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਕਲੂਜ, ਟਿਮਿਸੋਆਰਾ, ਕਾਂਸਟੈਂਟਾ, ਬਕਾਉ, ਸਿਬੀਉ ਅਤੇ ਇਆਸੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਰੈਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।

ਬੋਧੀ ਤੀਰਥ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬੰਬ

ਨਵੇਂ ਬੋਧੀ ਤੀਰਥ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬੰਬ ਮਿਲੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਈ ਗਈ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰ ਨਿਊਜ਼ (1/20/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਪਟਨਾ: ਬੋਧ ਤੀਰਥ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕੈਨ ਬੰਬ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਬੋਧ ਗਯਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, 2013 ਦੇ ਲੜੀਵਾਰ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਵਿੱਤਰ ਮਹਾਬੋਧੀ ਮੰਦਰ ਦੇ ਪਾਵਨ ਅਸਥਾਨ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਸੀ।

2018 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਟ ਫਲਾਇਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

Comoreanu, 2018 ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟ ਫਲਾਇਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ-ਕਸਟਮ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ, wallethub,com (1/22/2018) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਵਧੇਰੇ ਮੁਫ਼ਤ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ਼ਾਇਦੇ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, WalletHub ਨੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਲਾਇਲਟੀ ਰਿਵਾਰਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ। 23 ਮੁੱਖ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਵੈਲਿਊ ਲੋ ਰਿਵਾਰਡ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਮੀਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਲੈਕਆਊਟ-ਡੇਟ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਤੱਕ”।

$99 ਯੂਰਪ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ?

ਨੈਲਸਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਵੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਲਈ $99 ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ, msn (1/16/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਈਮੇਰਾ ਏਅਰ ਅਮਰੀਕਾ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਾਲ $99 ਕਿਰਾਏ ਲੈ ਕੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ...ਪ੍ਰਾਈਮੇਰਾ ਏਅਰ ਲਈ ਸੈੱਟ ਹੈ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ”।

ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਕਤਲੇਆਮ: ਕੀ ਮਾਂਡਲੇ ਬੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?

ਡਿਕਰਸਨ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਕਤਲੇਆਮ: ਕੀ ਹੋਟਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?, ਨਿਊਯਾਰਕਲਾਵ ਜਰਨਲ (1/18/2018) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਸ੍ਰੀ. ਪੈਡੌਕ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਸਮਾਰੋਹ ਸਥਾਨ ਦੋਵੇਂ ਘਰ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਮਨਪਸੰਦ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਹਨ [ਓਰਲੈਂਡੋ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਪਲਸ ਨਾਈਟ ਕਲੱਬ [50 ਮਰੇ, 53 ਜ਼ਖਮੀ (ਸੈਂਟੋਰਾ, ਪਲਸ ਨਾਈਟ ਕਲੱਬ ਵਿਖੇ ਆਖਰੀ ਕਾਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ਾਟਸ ਰੈਂਗ ਆਊਟ, nytimes (6/12/2016)] ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ [ਤਾਜ ਮਹਿਲ ਪੈਲੇਸ ਐਂਡ ਟਾਵਰ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਓਬਰਾਏ ਹੋਟਲ [61 ਮੌਤਾਂ, 100 ਜ਼ਖਮੀ (ਸੇਨਗੁਪਤਾ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਲੋਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲੇ, nytimes (11/27/2008)]]; ਮੋਗਾਦਿਸ਼ੂ ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ-ਹਬਲੌਡ ਹੋਟਲ , ਸੋਮਾਲੀਆ [23 ਮਰੇ, 30 ਜ਼ਖਮੀ (ਮੁਹੰਮਦ, ਮੋਗਾਦਿਸ਼ੂ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਬੰਬ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕਧਾਰੀ ਨੇ ਹੋਟਲ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 23 ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, nytimes (10/29/2017); ਮਾਨਚੈਸਟਰ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ [23 ਮਰੇ, 500 ਜ਼ਖਮੀ (ਕੈਲੀਮਾਚੀ ਅਤੇ ਸਮਿਟ, ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਬੰਬਰ ਨੇ ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਆਈਐਸਆਈਐਸ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ, nytimes (6/3/2017)]; ਪੈਰਿਸ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਬਲਾਸੀਅਨ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ [89 ਮਰੇ, 100 ਜ਼ਖਮੀ (ਨੋਸਿਟਰ, ਬ੍ਰੀਡਨ ਅਤੇ ਬੇਨਹੋਲਡ, ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਪੈਰਿਸ 'ਤੇ, nytimes (11/14/2015)][Dickerson, Avoiding Dangerous Vacations 2017 ਨੂੰ consumerworld.org/pubs/2017-dangerous-vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/2017-danagerous-vacations.pdf 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖੋ। ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ VIP ਹੋਟਲ ਮਹਿਮਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਸੈਂਕੜੇ ਗੈਰ-ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰਨ ਲਈ…”

ਨੇਵਾਡਾ ਹੋਟਲ ਕਾਨੂੰਨ

“ਨੇਵਾਡਾ ਪਬਲਿਕ ਅਕੋਮੋਡੇਸ਼ਨ ਕਨੂੰਨ [NRS-651] ਹੋਟਲਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਧਾਨਕ ਐਨਾਲਾਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। NRS 651.015 [ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਜਾਂ ਸੱਟ ਲਈ ਸਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ], ਭਾਗ ਵਿੱਚ, "2. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਟਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰੱਖਿਅਕ... ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਸਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਜਾਂ ਸੱਟ ਲਈ ਸਿਵਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰੱਖਿਅਕ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ: (a) ਗਲਤ ਕੰਮ ਜੋ ਮੌਤ ਜਾਂ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਸੀ, ਅਗਾਊਂ ਸੀ ਅਤੇ (ਬੀ) ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰੱਖਿਅਕ ਅਗਾਊਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਜਬ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ….3. ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ: (ਏ) ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰੱਖਿਅਕ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਜਾਂ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਚਿਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ; ਜਾਂ (ਬੀ) ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪਰਿਸਰ 'ਤੇ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਰੱਖਿਅਕ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਜਾਂ ਗਿਆਨ ਸੀ।

ਨੇਵਾਡਾ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

“ਸਮਿਥ ਬਨਾਮ, ਮਹੋਨੀਜ਼ ਸਿਲਵਰ ਨਗਟ, ਇੰਕ., 265 ਪੀ. 3ਡੀ 688 (2011), ਇੱਕ ਕੇਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ/ਕਸੀਨੋ ਬਾਰ ਦੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਨੇ ਕਥਿਤ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ, ਨੇਵਾਡਾ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ NRS 651.015(3) ਦੀ "ਅਗਵਾਈਯੋਗ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਆਮ-ਕਾਨੂੰਨ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕੋਡੀਫਾਈ ਕਰਕੇ ਇਨਕੀਪਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ (ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ [ਦੇਖੋ ਡੌਡ ਬਨਾਮ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਹਿਲਟਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, 864 ਪੀ. 2d 796 (1993)]। ਨੇਵਾਡਾ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ "ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਘਾਤਕ ਗੋਲੀਬਾਰੀ NRS 651.015(3)(b) ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸੰਭਵ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਗਲਤ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਸਨ [ਜੋ ਕਿ] ਅਹਾਤੇ 'ਤੇ ਵਾਪਰੇ ਸਨ'। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਉਡ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਫਰਜ਼ ਦੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ... ਇੱਕ ਗਲਤ ਕੰਮ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਇੱਕ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅਹਾਤੇ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਆਚਰਣ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੀ ਹੈ। NRS 651.015 ਦਾ ਨੇਵਾਡਾ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਿਰਫ਼ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਅਹਾਤੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਟਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ

"ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਮੈਂਡਲੇ ਬੇ ਰਿਜੋਰਟ ਅਤੇ ਕੈਸੀਨੋ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿਸਟਰ ਪੈਡੌਕ ਦੇ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਪੂਰਵ ਉਦਾਹਰਣ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨਹਟਨ ਦੀ ਪੇ-ਟੂ-ਡਰਾਈਵ ਯੋਜਨਾ

Dwyer & Hu ਵਿੱਚ, ਮੈਨਹਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ $11.52 ਦੀ ਲਾਗਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, nytimes (1/18/2019) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੈਨਹਟਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ $11.52 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਂਡਰਿਊ ਐੱਮ. ਕੁਓਮੋ, ਜੋ ਨਿਊਯਾਰਕ ਨੂੰ ਪੇ-ਟੂ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਸਟਾਕਹੋਮ, ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖਰਚੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਯੋਜਨਾ ਮੈਨਹਟਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਸਫਲ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲੀਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰੱਕ $25.34 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਵਾਰੀ $2 ਤੋਂ 5$ ਤੱਕ ਸਰਚਾਰਜ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟੀ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ 60ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੈਨਹਟਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ

ਮਦੀਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਕੁੜੀ ਦੀ 'ਮਨੁੱਖੀ ਮੰਦਹਾਲੀ' ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ 12 ਭੈਣ-ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ, nytimes (1/18/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਉਸਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ-ਜੰਜੀਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਤੋਂ ਵਾਂਝਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ - ਸੇਬ ਦੇ ਪਕੌੜੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਗਏ ਬਿਨਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖਿਡੌਣੇ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ 12 ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਸੀ...ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਜਦੋਂ ਕਿਸ਼ੋਰ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਨੇਰੇ ਰਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ, ਉਸਦੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦਰਜਨਾਂ ਤਸ਼ੱਦਦ ਅਤੇ ਬਦਸਲੂਕੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਏ ਗਏ...ਕਿਸ਼ੋਰ ਡਰ ਦੇ ਮਾਰੇ ਡਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੀ ਹੋਈ...ਉਸਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੇ ਉਸਦੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਟਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਪਿਸ਼ਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਹਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।

ਸੈਂਟਾ ਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਏਅਰਬੀਐਨਬੀ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ

ਮਿਸ਼ੇਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਰਟ-ਟਰਮ ਰੈਂਟਲ ਜਾਇੰਟ ਨੇ ਸਾਂਤਾ ਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ, smdo (12/29/2017) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “Airbnb ਨੇ ਸਾਂਤਾ ਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕੋਸਟਲ ਐਕਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਚਾਲ ਉਦੋਂ ਆਈ ਜਦੋਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੀਐਨਬੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਗੁਨਾ ਬੀਚ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਏਅਰਬੀਐਨਬੀ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਟਾ ਮੋਨਿਕਾ ਦਾ ਆਰਡੀਨੈਂਸ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਘਰ-ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹੋਮ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਟੈਕਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੂਚੀਆਂ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਖੋਹਿਆ ਕਛੂਆ ਮਿਲਨਿਅਮ ਵਾਪਿਸ ਆਇਆ

ਹਾਗ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਕੱਛੂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੱਛੂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੂੰ 6 ਮਹੀਨੇ ਜੇਲ ਵਿੱਚ ਰਹੇ, ਕਦੇ ਵੀ (1/19/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਸ੍ਰੀ. ਵਾਟਰਸ, 37, ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੱਛੂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋਈ ਜਿਸ ਲਈ ਮਿਸਟਰ ਵਾਟਰਸ ਨੂੰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ। ਸਰੀਪ ਇੱਕ 95-ਪਾਊਂਡ ਅਫਰੀਕਨ ਸਪਰਡ ਕੱਛੂ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਮਿਲੇਨੀਅਮ ਸੀ, ਐਲੀ ਪੌਂਡ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਵੀਨਜ਼ ਕੁਦਰਤ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਸੀ। 17 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਚਾਰਦੀਵਾਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾੜ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਖੋਹ ਲਿਆ। ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਸਟਰ ਵਾਟਰਜ਼ ਨੇ ਮਿਲੇਨੀਅਮ ਦੀ ਚੋਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਪਰ ਮੈਮੋਥ ਸੱਪ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਆਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ...(ਮਿਸਟਰ ਵਾਟਰਜ਼) ਨੇ ਢਾਈ ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਮਿਲੇਨੀਅਮ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਲੱਭਿਆ, ਦੋ ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਬੇਹਮੋਥ ਜੋ ਤਰਬੂਜ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਮਫੋਰਡ, ਕੌਨ. ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਇੱਕ ਕਸਤੂਰੀ ਕੱਛੂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੈਗਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਕੁਈਨਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਟਾਰਨੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਸਟਰ ਵਾਟਰ ਨੇ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸੱਪਾਂ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ।

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿਚ ਬਚਾਅ ਲਈ ਡਰੋਨ

ਕਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਰੋਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੈਰਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, nytimes (1/18/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਰੋਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਲਾਈਫਗਾਰਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਸਲ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਡਰੋਨ ਨੇ ਦੋ ਤੈਰਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੀਚ. ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ, ਜੈ ਸ਼ੈਰੀਡਨ, ਇੱਕ ਲਾਈਫਗਾਰਡ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ, ਜੋ ਡਰੋਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੂੰ 10 ਫੁੱਟ ਦੇ ਸੁੱਜਿਆਂ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸਰਫ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਦੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਸਟਰ ਸ਼ੈਰੀਡਨ ਨੇ ਫਿਰ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਤੈਰਾਕਾਂ ਵੱਲ ਵਧਾਇਆ। ਡਰੋਨ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ ਘਟਨਾ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੀਲੇ 'ਬਚਾਅ ਪੋਡ' ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਤੈਰਾਕਾਂ ਨੇ ਪੌਡ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ। ਉਹ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਸਨ ਪਰ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ...ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 70 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗੇ...ਬਚਾਅ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਡਰੋਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਿਟਲ ਰਿਪਰ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਬੀਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਕ ਸਪਾਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ"।

ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੈਂਡੀ ਚੋਰ

ਏਅਰਪੋਰਟ ਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਬੈਗਾਂ ਤੋਂ ਕੈਂਡੀ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਨਿਕਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼ (1/20/2018) ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਦੁਬਈ: ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪੋਰਟਰ, ਜਿਸਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਗ ਲਿਜਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਂਡੀ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ, ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਤਿੰਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕੈਦ 22 ਸਾਲਾ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਪੋਰਟਰ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਛੇੜਛਾੜ ਕੀਤੀ, ਕੈਂਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਮਠਿਆਈਆਂ ਖੋਹ ਲਈਆਂ।

ਫਿਲੀਪੀਨ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਰੰਬਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਵਿਲਾਮੋਰ ਵਿੱਚ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨੇ ਮੇਅਨ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਫਟਣ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, nytimes (1/22/2028) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਫਿਲੀਪੀਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮੇਅਨ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ 4,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚੇ ਸੁਆਹ ਦੇ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਉਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ। ਫਿਲੀਪੀਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ… ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਚਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ-ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੰਜ-ਮਤਲਬ ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ 'ਤੀਬਰ ਅਸ਼ਾਂਤੀ' ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਖਤਰਨਾਕ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਰਕੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 17 ਦੀ ਮੌਤ

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਦਰਖਤਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲ 11 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 46 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ, ਟ੍ਰੈਵਲਵਾਇਰਨਿਊਜ਼, com (1/20/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਬੁਸਰਾ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟੂਰ ਬੱਸ ਦਰਖਤਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ"।

ਮੈਨਹਟਨ ਦੀ ਪੇ-ਟੂ-ਡਰਾਈਵ ਯੋਜਨਾ

ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਸੰਕਟ

ਪੋਜ਼ੇਬੋਨ ਵਿੱਚ, ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਦਾ ਨਕਦ ਸੰਕਟ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਤੋਂ $1 ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, msn (1/18/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ “ਜਿਆਦਾਤਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਬੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੈ, ਕੁਝ ਭੁੱਲਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਵਿੱਚ, ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਥਕਾਵਟ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਅਸਲ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਭਵ ਹੈ…ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਨਵੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ, ਬੋਲੀਵਰ, ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ… ਮਹਿੰਗਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ- ਕੁਝ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 4,000% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੱਲਿਆ ਸੀ-ਕਿ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਨੂੰ ਖਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਡਾਲਰ ਬਲੈਕਮਾਰਕੇਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ 191,000 ਬੋਲੀਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸੂਜ਼ ਏਅਰਫੇਅਰ ਟਰੈਕਰ

ਜੋਸੇਫਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਨੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜੋ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, msn (1/17/2018) ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਸੀ: ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ। ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ। ਪਾਵੇਲ ਯੂਰੇਵਿਚ, ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦੋਸਤ ਚੇਜ਼ ਰੌਬਰਟਸ, ਇੱਕ ਕੋਡਰ, ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ SWMonkey ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। $3 ਦੀ ਫ਼ੀਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ ਲੋੜਾਂ ਘਟਣ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਭੇਜੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮੁੜ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਣ। ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅੰਤਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ...ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੰਦ ਅਤੇ ਬੰਦ ਪੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਉਨ੍ਹਾਂ) ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ... ਸੂਟ ਇਹ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਜਨਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ...ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ...ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚਦਾ ਹੈ-ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਸਲਾਈਨ, ਕਯਾਕ ਜਾਂ ਐਕਸਪੀਡੀਆ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੇ-ਇਸਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜਾਣਕਾਰੀ...ਹੌਪਰ ਵਰਗੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਟਰੈਕਰਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਡੈਲਟਾ ਜਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕਿਰਾਏ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ”।

ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਕੇਸ ਆਫ ਦਿ ਹਫ਼ਤਾ

ਪੇਰੇਜ਼ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ “ਪਲੇਟਿਫ਼ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਕਾਉਂਟ I ਫਲੋਰੀਡਾ ਰਾਂਗਫੁੱਲ ਡੈਥ ਐਕਟ, ਫਲੈ. ਸਟੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ। 768.16-26, ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ ਸੀ, YS ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ। ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਕਾਉਂਟ II ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਡੈਥ ਆਨ ਹਾਈ ਸੀਜ਼ ਐਕਟ, 46 USC 30301-8 ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ। ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਕਾਉਂਟ I ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੋਰੀਡਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੈਥ ਆਨ ਹਾਈ ਸੀਜ਼ ਐਕਟ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਾਉਂਟ II ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

“ਪਾਰਟੀਆਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹਿਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦਾ ਗਲਤ ਮੌਤ ਐਕਟ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸੀਜ਼ ਐਕਟ 'ਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...ਇਸਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਹਾਈ ਸੀਜ਼ 'ਤੇ ਮੌਤ ਐਕਟ ਰਾਜ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ- ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ। ਰਾਜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ. ਇਹ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਥ ਆਨ ਦ ਹਾਈ ਸੀਜ਼ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰਿਕਵਰੀ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਮਾਣਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਹੈ...ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਧੇਰੇ ਉਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ (ਗੈਰ-) ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Fla. Stat ਵੇਖੋ. 768.21(2)("ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਪਤੀ/ਪਤਨੀ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਾਥੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੱਟ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਮਾਨਸਿਕ ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ ਲਈ ਵੀ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ")।

ਹਲਫੀਆ ਬਿਆਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

“ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ, ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬ੍ਰੈਟ ਬਰਮਨ ਦੇ ਹਲਫਨਾਮੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਈ, ਜਹਾਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਹਾਈ ਸੀਜ਼ ਐਕਟ 'ਤੇ ਮੌਤ ਦਾ. ਆਮ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਜ ਨੂੰ ਖਾਰਿਜ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਲੀਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ….ਇਹ ਅਦਾਲਤ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। . ਬਰਮਨ ਦੇ ਮੁਦਈਆਂ ਦੇ ਹਲਫਨਾਮੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ... ਕਾਉਂਟ I ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"।

ਦਾਅਵਾ ਬਿਆਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ

“ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਦੀ ਦਲੀਲ ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁਦਈ ਹਾਈ ਸੀਜ਼ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੌਤ ਉੱਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ। ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ, 'ਇੱਕ ਮੁਦਈ ਨੂੰ ਇਹ ਦੋਸ਼ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ (1) ਮੁਦਈ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਸੀ, (2) ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਨੇ ਉਸ ਫਰਜ਼ ਨੂੰ ਬੀਚ ਕੀਤਾ ਸੀ; (3) ਉਲੰਘਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਮੁਦਈ ਦੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਅਤੇ (4) ਮੁਦਈ ਨੂੰ ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ”।

ਵਾਜਬ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਡਿਊਟੀ

“ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਦਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਸੀ: (1) ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ-ਬੰਨ੍ਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ; (2) ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ; (3) ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; (4) ਜਹਾਜ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਜ਼ਖਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ; ਅਤੇ (5) ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣਾ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵਾਜਬ ਕੇਸ ਦੇ ਉਸੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ..ਦੂਜਾ, ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਆਰਾ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ ਜੋ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸੀ।

ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

"ਤੀਜਾ, ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ '[ਨਾਰਵੇਈਜ਼ ਦੀ] ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੇ ਲਗਭਗ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈ, ਪਰ [ਨਾਰਵੇਈਜ਼ ਦੀ] ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਲਈ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਚੌਥਾ, ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੈਂਟੋਸ ਨੂੰ 'ਗੰਭੀਰ ਸਰੀਰਕ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ [ਉਸ ਦੇ] ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਤੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੰਘਣਾ"।

ਸਿੱਟਾ

"ਕੀ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਨੇ ਕਥਿਤ ਫਰਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜਵਾਬ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"। ਬਰਖਾਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੇਖਕ, ਥਾਮਸ ਏ. ਡਿਕਰਸਨ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਰਾਜ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਪੀਲਕਰਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਐਸੋਸੀਏਟ ਜਸਟਿਸ ਹਨ ਅਤੇ 41 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਲਾਨਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੇਤ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਨ। (2016), ਯੂ ਐੱਸ ਕੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਲਿਟੀਗੇਟਿੰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟੋਰਟਸ, ਥੌਮਸਨ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਵੈਸਟਲਾਓ (2016), ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨਜ਼: 50 ਸਟੇਟਸ ਦਾ ਲਾਅ, ਲਾਅ ਜਰਨਲ ਪ੍ਰੈਸ (2016) ਅਤੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੇਖ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਈਕੋਰਟਸ.gov/courts/ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ 9 ਜੇ ਡੀ / ਟੈਕਸਸਰਟੈਟ.ਡੀ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਲ. ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈਯੂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ IFTTA.org ਦੇਖੋ

ਇਹ ਲੇਖ ਥੌਮਸ ਏ ਡਿਕਰਸਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ ਜਸਟਿਸ ਡਿਕਸਰਸਨ ਦੇ ਲੇਖ ਇਥੇ.