ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਾਅ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਰਬ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਗਈ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਇਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਰਹੀ.
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਕੇਸ 29 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿਚ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਚੀਨੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰ ਜੋ ਇਕ ਹਫਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵੂਹਾਨ ਤੋਂ ਇਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਆਏ ਸਨ, ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ. ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ.
ਸਾ Saudiਦੀ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀਨੀਅਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲ ਸਬਨ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਾਇਰਸ ਦੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ।
“ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਲਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਪਏ, ਇਹ ਚੀਨ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ,” ਅਲ ਸਬਬਾਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ.
ਵੁਹਾਨ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਨੇ ਇਸ ਹੱਦ ਤਕ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਸਮੇਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਫੈਲ ਗਿਆ - ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ - ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੇਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹੋਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਪਤਕਾਰ, ”ਅਲ ਸਬਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ, ਉਥੇ ਲਗਪਗ ਸਥਿਰ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੀ ਮੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਤੇ “ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫੈਲਣ ਦਾ ਅਰਥ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਹੈ।”
ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿਚ 3 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਬੀਜਿੰਗ-ਅਧਾਰਤ ਚਾਈਨਾ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਐਂਡ ਕੈਮੀਕਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਸਿਨੋਪੈਕ), ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਿਫਾਇਨਰ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 600,000 ਬੈਰਲ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ.
ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੁਹੰਮਦ ਯਾਸੀਨ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸ ਕਰਕੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
“ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਹਨ,” ਯਾਸੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਬ੍ਰੈਂਟ [ਕਰੂਡ] ਅਤੇ ਡਬਲਯੂ ਟੀ ਆਈ [ਵੈਸਟ ਟੈਕਸਸ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਬੇਂਚਮਾਰਕ] ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਖਰੀਦਾਂ ਲਈ] ਲਗਾਤਾਰ ਘਟ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ। “ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ [ਚੀਨ] [ਤੇਲ] ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।”
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯਾਸੀਨ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਗਠਨ (ਓਪੇਕ) ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬੈਠਕ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਗਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ 600,000 ਬੈਰਲ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ. ਮਹੀਨੇ.
“ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਡਬਲਯੂਟੀਆਈ ਲਈ ਲਗਭਗ around 50 ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕਰੂਡ ਲਈ 54 ਡਾਲਰ ਰਹਿ ਗਈਆਂ।
ਯਾਸੀਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਬੂੰਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਜਟ ਘਾਟੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀ ਹੈ.
“ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (ਜੀਡੀਪੀ) ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਜਨਤਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇਕਵਿਟੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇਗੀ।”
“ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਬਹੁਤੇ [ਵਿੱਤੀ] ਨਤੀਜੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਨਹੀਂ ਸੀ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। “2020 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਜਾਰੀ ਹੋਣਾ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਇਹ ਵਾਇਰਸ ਅਗਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ”
ਜੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਹਫਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਫੈਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਯਾਸੀਨ ਨੇ ਚੀਨ ਲਈ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 6% ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 5% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜੀਡੀਪੀ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਚੀਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉੱਥੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੋ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਅਰਬ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਚੀਨੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਸਰ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ”। “ਚੀਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹੁਣ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ”
ਅੱਮਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਵਿੱਤੀ ਮਾਹਰ ਮਜੈਨ ਇਰਸ਼ਾਦ, ਜੋ ਕਈ ਅਰਬ ਮੀਡੀਆ ਆ outਟਲੇਟ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ, “ਇਹ ਜੌਰਡਨ ਵਰਗੇ ਤੇਲ-ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ . ਅੱਮਾਨ ਆਪਣੀ energyਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣ ਨਾਲ ਲਾਗਤ… ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। ”
ਇਰਸ਼ਾਦ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਣੂ ਫੈਲਦਾ ਰਿਹਾ ਤਾਂ ਅਰਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਾਲੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਰਬ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਆਲਮੀ ਆਰਥਿਕ ਵਾਧੇ ਵਿਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੀਆਂ।
ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਦੁਆਰਾ ਮੀਡੀਆ ਲਾਈਨ
ਲੇਖਕ: ਦੀਮਾ ਅਬੂਮਰਿਆ
ਮੂਲ ਸਰੋਤ: https://themedialine.org/by-region/coronavirus-a-blow-to-some-arab-economies-but-not-all/
