ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਧਦਾ ਹੈ

ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਟਕਰਾਅ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੇਨਲੈਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਗੇ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, 28.1 ਮਿਲੀਅਨ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ - ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ 67 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਵਣਜ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਗ੍ਰੇਗ ਸੋ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।

“ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਟਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜੋਸੇਫ ਤੁੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 2003 ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਕਾਰਨ ਹਾਂਗਕਾਂਗ "ਲਗਭਗ ਮਰ ਗਿਆ ਸੀ"।

“ਉਦੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਡਰ ਸੀ ਕਿ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰੀ ਫੈਲਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਿੰਤਤ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਦੋਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2003 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਟੂਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ।

ਕਾਉਂਸਿਲ ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਸਤ 2003 ਵਿੱਚ, 946,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 43 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੈਂਡਰਿਨ ਬੋਲਣਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ।

"ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੈਂਟੋਨੀਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਂਡਰਿਨ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ," ਗ੍ਰੇਗ ਸੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂਡਰਿਨ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ।

ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।

2010 ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਯੂਮਿੰਗ, 65, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਿੰਗ-ਪੌਂਗ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਖਿਡਾਰੀ, ਨੂੰ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਲਾਇਸੈਂਸੀ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਨੇ 33 ਮੈਂਬਰੀ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ, ਪਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸਮੂਹ ਵਿਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ। ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਝਿੜਕਣ ਲੱਗਾ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵੀ, ਇੱਕ ਮੇਨਲੈਂਡ ਔਰਤ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਆਨਲਾਈਨ ਵਾਇਰਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਔਰਤ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਖਾਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਾਂਗਕਾਂਗ 'ਚ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੀਡੀਓ ਨੇ ਆਨਲਾਈਨ ਇੱਕ ਗਰਮ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। ਪਰ ਤੁੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਕੱਲੇ ਕੇਸ ਹਨ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਅਕਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੱਤ ਟੂਰ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤੁੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਚੇਨ ਯੂਮਿੰਗ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗੁਆਚ ਗਿਆ।

ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਟਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 40 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

ਤੁੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਟੂਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 49 ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਟੂਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...