ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੱਖਾਂ ਸ਼ਿਲਿੰਗਾਂ ਦੇ ਟਨ ਫੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਐਲਡੋਰੇਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਏ ਹਨ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਹਿੰਸਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਸਬੇ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਗੋ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸਥਾਈ ਸਕੱਤਰ ਗੈਰੀਸ਼ਨ ਇਕਿਆਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਲਡੋਰੇਟ ਤੋਂ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਸੀ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਰੂਟ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਹੁਣ ਨਾਈਵਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਫੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
“ਏਲਡੋਰੇਟ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਇਕਿਆਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਉਹ ਡਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਆਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਕਾਰਨ ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
“ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸੀ, ਫਿਰ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੁਮੂ, ਮੋਮਬਾਸਾ, ਮਾਲਿੰਡੀ, ਲਾਮੂ ਅਤੇ ਮਾਸਾਈ ਮਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
“ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੀਨੀਆ ਪੋਰਟਸ ਅਥਾਰਟੀ (ਕੇਪੀਏ) ਅਤੇ ਰਿਫਟ ਵੈਲੀ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਮਬਾਸਾ ਅਤੇ ਨੈਰੋਬੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸੇਵਾ, ਜੋ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਝ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੈਰੋਬੀ, ਪੱਛਮੀ ਕੀਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੇਪੀਏ ਨੈਰੋਬੀ-ਅਧਾਰਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟੇਨਰ ਡਿਪੋਰਟ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ।
ਕੇਪੀਏ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਮੈਨੇਜਰ, ਕੈਪਟਨ ਤਵਾਲਿਬ ਖਾਮਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 17,000 TEUs -XNUMX ਫੁੱਟ ਬਰਾਬਰ ਯੂਨਿਟ ਸਨ - ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੀ ਸੀ।
ਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਨਾਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ ਜਿਸ ਨੇ ਪੱਛਮੀ ਕੀਨੀਆ ਅਤੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੇਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਖਾਮਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਬੰਦਰਗਾਹ 800 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤਨ 24 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। "ਇਹ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 30 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।" ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ 16 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਡੌਕ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੰਜ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਉਸਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲੰਬੀਆਂ ਚੋਣ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਕੇਪੀਏ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਖਾਮਿਸ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਲਈ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ।
