ਸੇਲਬੀਵਿਲ, ਡੇਲਾਵੇਅਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਅਕਤੂਬਰ 7 2020 (ਵਾਇਰਡਰਿਲੀਜ਼) ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਸਾਈਟਸ, ਇੰਕ -: ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਜੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਪੁੰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਕੂਲਾਂ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਵਰਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਹੋਣਾ। ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ।
ਇਸ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਨਮੂਨਾ ਕਾੱਪੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719
ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਮਾਲਕੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਚੁਣਨ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੋਡ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਮੋਡ, ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋਟਿੰਗ, P2P, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਧਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਮੋਡ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 25% ਦਾ ਇੱਕ CAGR ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਗੋਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਖੰਡ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੇਅਰਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੱਲ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਝੁਕਾਅ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ @ https://www.decresearch.com/roc/719
ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਫਰੇਮ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 15 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ 2019% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਖੇਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ:
ਅਧਿਆਇ 3. ਮਾਰਕੀਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨਸਾਈਟਸ
3.1. ਉਦਯੋਗ ਵਿਭਾਜਨ
3.2 ਇੰਡਸਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, 2015 – 2026
3.3. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
3.3.1... ਵਿਕਰੇਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ
3.4. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ
3.4.1. ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (RF)
3.4.2 GPS ਆਧਾਰਿਤ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
3.4.3. ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ
3.4.4. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
.... ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ
.3.5.1.1. XNUMX..XNUMX... ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ
3.5.1.2... ਯੂਰਪ
.3.5.1.3. XNUMX..XNUMX... ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ
.3.5.1.4. XNUMX..XNUMX... ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾ
.3.5.1.5. XNUMX..XNUMX... ਐਮ.ਈ.ਏ.
3.6. ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ
3.6.1..XNUMX. ਵਾਧਾ ਡਰਾਈਵਰ
3.6.1.1. ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਖ਼ਤ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ
3.6.1.2 ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ
3.6.1.3. ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗੋਦ
3.6.1.4 ਯਾਤਰਾ / ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
3.6.1.5 ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼
3.6.1.6 ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
3.6.1.7 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ
3.6.1.8 ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਨਿਯਮਾਂ
3.6.2... ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
3.6.2.1. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
3.6.2.2. ਸਮਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ
3.6.2.3. ਕੋਵਿਡ-19 ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵ
3.7 ਕਾਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮਾਡਲ
3.8 ਸਾਂਝੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
3.8.1. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
3.9. ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
3.10 ਪੋਰਟਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
3.10.1. ਸਪਲਾਇਰ ਪਾਵਰ
3.10.2. ਖਰੀਦਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ
3.10.3. ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਧਮਕੀ
3.10.4. ਬਦਲ ਦੀ ਧਮਕੀ
3.10.5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ
3.11 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, 2019
3.11.1. ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
3.11.2. ਰਣਨੀਤੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ, M&A, R&D, ਨਿਵੇਸ਼ ਲੈਂਡਸਕੇਪ)
3.12 PESTEL ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਇਸ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੰਖੇਪਾਂ (ਟੌਕ) ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਉਜ਼ ਕਰੋ @ https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market
ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਸਾਈਟਸ, ਇੰਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਵਾਇਰਡਰਾਇਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਸੇਵਾ ਜਾਂਚ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਤੇ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚੋ [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ].
