ਰੈਡਨੋਰ, PA - ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਗੱਠਜੋੜ ਨੇ ਅੱਜ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।
ਮਾਨਯੋਗ ਹਿਲੇਰੀ ਕਲਿੰਟਨ
ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟਰ ਟੇਡ ਕਰੂਜ਼
ਗਵਰਨਰ ਜੌਨ ਕੈਸਿਚ
ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟਰ ਬਰਨੀ ਸੈਂਡਰਸ
ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ
VIA ਟਵਿੱਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੇਲ, USPS
ਖੁੱਲਾ ਪੱਤਰ
ਪਿਆਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ,
ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਗੱਠਜੋੜ (ਬੀਟੀਸੀ) ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ-ਯਾਤਰਾ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਲਿਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਛੇੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਮਝ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ, ਜੋ ਲੱਖਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਾਰੀ ਕੈਪਚਰ ਲਈ "ਪੋਸਟਰ ਚਾਈਲਡ" ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਤ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। . BTC ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਨੀਤੀ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰੋਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਸਗੋਂ, ਚਿੱਟੇ-ਗਰਮ-ਪਾਗਲ ਹੋਣਗੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਵਿਆਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ-ਦੇ-ਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨੀਤੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਉੱਤਰੀ ਤਾਰਾ" ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵਰਤਮਾਨ ਉਦਾਹਰਨਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ।
ਹਾਊਸ T&I ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬਿਲ ਸ਼ੂਸਟਰ (R-PA) ਅਤੇ ਰੈਂਕਿੰਗ ਮੈਂਬਰ ਪੀਟਰ ਡੀਫਾਜ਼ਿਓ (D-OR), ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਕਾਰਲੋਸ ਕਰਬੇਲੋ (R-Fla.) ਦੇ ਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ FAA ਪੁਨਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਧ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ। 2012 ਦੇ US DOT ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਿਸ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਧ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਪਤਕਾਰ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
2. ਵਪਾਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ।
ਆਪਣੇ ਗਲੋਬਲ ਗੱਠਜੋੜਾਂ ਲਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਡੀਆਂ ਯੂਐਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟਪਲੇਸ ਡ੍ਰਾਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਿਲ੍ਹਾ ਅਮਰੀਕਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਨਤਕ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਪਨਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਹ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਦ, ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਕਤਰ ਵਰਗੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟਪਲੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਬੁਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਵਧੀਆ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ, ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਤੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਵਾਬਦੇਹੀ।
ਸੱਟ ਵਿੱਚ ਅਪਮਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਚਿਤ ਅਤੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੇਟ ਅਟਾਰਨੀ ਜਨਰਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ US DOT ਨੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ 2014 ਦੀ ਆਮਦਨ $169 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਜੁਰਮਾਨੇ $2.7 ਮਿਲੀਅਨ ਸਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਵਲ ਜੁਰਮਾਨੇ ਮਾਮੂਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਚਿਮਟੇ ਨਾਲ ਲੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੀਟੀਸੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਵੀਂ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ, ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ, ਉੱਤਰੀ ਸਟਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਰਾਜ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ, ਰਾਜ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਾਜ ਦੇ ਅਟਾਰਨੀ ਜਨਰਲ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ।
ਮੈਂ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਕੇਵਿਨ ਮਿਸ਼ੇਲ
ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਨੀ
ਵਪਾਰ ਯਾਤਰਾ ਗੱਠਜੋੜ
