- ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਹੈ।
- ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
- ਭਾਰਤ ਨੇ 737 ਮਾਰਚ, 13 ਨੂੰ 2019 ਮੈਕਸ ਜੈੱਟ ਉਡਾਏ ਸਨ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਅੱਜ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜੈੱਟ 2019 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਚ 5 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਤਰ ਗਏ ਸਨ.
ਭਾਰਤ ਨੇ 13 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, EU, UAE ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ 'ਤੇ ਪਟੇਦਾਰ ਅਵੋਲੋਨ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ।
SpiceJet - ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬੀ 737 ਮੈਕਸ ਵਾਲਾ ਇਕਲੌਤਾ ਭਾਰਤੀ ਵਾਹਕ - ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਟੇਦਾਰ ਏਵੋਲਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ... ਸਤੰਬਰ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, "ਵਿਸ਼ਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ. ”
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਠਾਰਾਂ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ-ਪੰਜ ਸਾਬਕਾ ਜੈੱਟ ਅਤੇ 13 ਸਪਾਈਸ ਜੈੱਟ ਦੇ-ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ.
ਭਾਰਤੀ ਅਰਬਪਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਰਾਕੇਸ਼ ਝੁਨਝੁਨਵਾਲਾ ਦੀ ਵੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ B737 ਮੈਕਸ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਐਕਸ-ਜੈੱਟ ਮੈਕਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਭਾਰਤ ਦੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਰੁਣ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਅੱਜ ਮਾਰਚ 2019 ਦੇ B737-8/9 MAX ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।
ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਛੁਟਕਾਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਲਾਗੂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਮਾਡਲ 737-8 ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਮਾਡਲ 737-9 (ਮੈਕਸ) ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮੈਕਸ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਟੀਐਸ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.
ਹੁਣ ਤੱਕ, 175 ਵਿੱਚੋਂ 195 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਡੀਜੀਸੀਏ ਦਾ ਫੈਸਲਾ 737 ਮੈਕਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ”
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ - ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ B737 ਮੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕਮਾਤਰ ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰ - ਨੇ MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਐਵੋਲੋਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ, ਸਤੰਬਰ 737 ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ 2021 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ, " ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ।
- ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੱਟਿਆਂ 'ਤੇ ਪਟੇਦਾਰ ਅਵੋਲੋਨ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ।
- ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਠਾਰਾਂ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ-ਪੰਜ ਸਾਬਕਾ ਜੈੱਟ ਅਤੇ 13 ਸਪਾਈਸ ਜੈੱਟ ਦੇ-ਗ੍ਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ.