ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਹੈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ, ਸੈਨੇਟਰ ਲੀਜ਼ਾ ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਉਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ, ਸੈਨੇਟਰ ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਦੇਖ ਕੇ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਏਜੰਟ ਬਣਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ”ਮੰਤਰੀ ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੈਨੇਟਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਬਣਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਸੋਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਜੋ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਆਫ ਐਕਸੀਲੈਂਸ (ਬੀਏਸੀਈ) ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਅਤੇ VIP ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
"ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣ ਦੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਈਏ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਕਈ ਵਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਮੀਨ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੀ ਹੈ, ”ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਪਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲੋਕ ਕਰੂਜ਼ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਏਅਰ-ਟੂ-ਸੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਮੌਕਾ ਹੈ?
“ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ GAIA ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜਟਾਊਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ BAASEC ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਰੇਮਵਰਕ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਇਸ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਉਸ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚੱਲੋ।
ਸੈਨੇਟਰ ਕਮਿੰਸ, ਜੋ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੀ ਹਨ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰਾ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਘ (IATA) ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- "ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਦੇਖ ਕੇ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਏਜੰਟ ਬਣਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ”ਮੰਤਰੀ ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
- "ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣ ਦੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਈਏ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਕਈ ਵਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਮੀਨ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੀ ਹੈ, ”ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
- ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ, ਸੈਨੇਟਰ ਕਮਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।